
- Por um lado, Josh berry entra na sua estreia na NASCAR Cup Series um ponto abaixo da linha de corte de eliminação, mas, por outro lado, são todos os outros que têm tudo a perder nas próximas três semanas
- Berry levou a Wood Brothers Racing para a Pista da Vitória em março, no Las Vegas Motor Speedway
- Foi também a sua primeira vitória ao mais alto nível, depois de ter passado toda a década anterior como piloto de pista curta da Late Model Stock.
Foi uma das histórias mais emocionantes da época, um testemunho de pura vontade e de um talento inegável, combinado com a equipa mais antiga em funcionamento contínuo na Cup Series. **Berry, Wood Brothers Racing FordJosh Berry, Wood Brothers Racing Ford?Quero dizer, a pressão está sobre os caras que todo mundo tem chamado de favoritos … e a pressão está sobre eles para entregar, não sobre nós “, disse Berry quando perguntado sobre a sensação de estar sob o radar agora. Isso não me incomoda.
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Eu sinto que se pudermos executar um pouco melhor e terminar onde devemos, então vamos nos manter na disputa. Berry venceu na quinta corrida da temporada, que também foi a 53ª de sua carreira, e esteve dentro do top 20 da classificação durante grande parte da campanha
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Desde então, esteve envolvido em alguns acidentes e não é o melhor piloto de estrada, como ele próprio admite, mas acredita que a primeira ronda de Darlington, Gateway e Bristol pode dar um tom positivo à sua equipa nº 21. disse Berry.
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?Sabe, em quase todas elas que fomos na primeira metade, mostramos potencial, vencemos em Vegas e tivemos alguns problemas de execução aqui ou ali, como em Phoenix.?Então, sinto que estamos indo para algumas pistas onde podemos correr bem e marcar pontos na etapa e correr dentro do top-5 e do top-10, e competir
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O Roval tem de ser considerado um ponto fraco, porque as corridas de estrada têm sido um desafio, mas também sinto que tem sido a minha melhor pista de estrada… Se chegarmos até lá, e tivermos melhorado o nosso programa, podemos estar em apuros se precisarmos de ganhar a nossa entrada, mas ainda podemos ir lá e ter um dia sólido, conseguir alguns pontos na etapa e talvez conseguir passar…Limpar os errosAustin Cindric, Team Penske Ford, Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Josh Berry, Wood Brothers Racing Ford, Ross Chastain, Trackhouse Racing Chevrolet, Joey Logano, Team Penske Ford, Ryan Preece, Roush Fenway Keselowski Racing Ford, Brad Keselowski, Roush Fenway Keselowski Racing FordAustin Cindric, Team Penske Ford, Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Josh Berry, Wood Brothers Racing Ford, Ross Chastain, Trackhouse Racing Chevrolet, Joey Logano, Team Penske Ford, Ryan Preece, Roush Fenway Keselowski Racing Ford, Brad Keselowski, Roush Fenway Keselowski Racing FordPara Berry, execução é a palavra de ordem, porque aquela tarde de março em Las Vegas reflectiu um grande carro, um piloto no seu melhor, com boas paragens nas boxes e um pouco de sorte.Tínhamos um ótimo carro de corrida, e tivemos muitos carros de corrida rápidos este ano”, disse Berry. Na maioria das vezes, tivemos carros capazes de correr entre os 5 e 10 primeiros e houve apenas algumas corridas em que falhámos e não mostrámos a velocidade ou o brilho, o nosso potencial máximo… Em Las Vegas, fomos muito fortes e tivemos a estratégia certa, tivemos um grande dia nas boxes e fizemos tudo o que precisávamos para nos mantermos na luta.
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Foi o que mais nos atrasou este ano: um pequeno erro da minha parte, uma má penalização na paragem nas boxes, coisas desse género que nos prejudicaram de vez em quando… Se eliminarmos essas coisas, vamos ficar bem… Leia também: Shane van Gisbergen não sente pressão e quer “provar que as pessoas estão erradas” nos Playoffs da nascar Bubba Wallace traz um novo zen para os Playoffs da NASCAR Cup Christopher Bell: Esta é a minha melhor hipótese de ganhar o título da NASCAR Denny Hamlin não vai “deixar que ninguém me distraia” da luta pelo título, à medida que a batalha legal se intensifica Para ler mais artigos, visite a nossa página Berry joga com o dinheiro da casa nos Playoffs da NASCAR Por um lado, Josh Berry entra na sua estreia na NASCAR Cup Series um ponto abaixo da linha de corte da eliminação, mas, por outro lado, é na verdade toda a gente que tem tudo a perder?Por outro lado, todos os outros têm tudo a perder nas próximas três semanas
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Berry levou a Wood Brothers Racing para a Pista da Vitória em março, no Las Vegas Motor Speedway
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Foi também a sua primeira vitória ao mais alto nível, depois de ter passado toda a década anterior como piloto de pista curta da Late Model Stock.
Foi uma das histórias mais emocionantes da época, um testemunho de pura vontade e de um talento inegável, combinado com a equipa mais antiga em funcionamento contínuo na Cup Series. **Berry, Wood Brothers Racing FordJosh Berry, Wood Brothers Racing Ford?Quero dizer, a pressão está sobre os caras que todo mundo tem chamado de favoritos … e a pressão está sobre eles para entregar, não sobre nós “, disse Berry quando perguntado sobre a sensação de estar sob o radar agora. Isso não me incomoda.
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Sinto que se pudermos executar um pouco melhor e terminar onde devemos, então vamos nos manter na disputa. Berry venceu na quinta corrida da temporada, que também foi a 53ª de sua carreira, e esteve dentro do top 20 da classificação durante grande parte da campanha
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Desde então, envolveu-se em alguns acidentes e não é o melhor piloto de estrada, como ele próprio admite, mas acredita que a primeira ronda de Darlington, Gateway e Bristol pode dar um tom positivo à sua equipa nº 21. disse Berry.
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?Sabe, em quase todas elas que fomos na primeira metade, mostramos potencial, vencemos em Vegas e tivemos alguns problemas de execução aqui ou ali, como em Phoenix.?Então, sinto que estamos indo para algumas pistas onde podemos correr bem e marcar pontos na etapa e correr dentro do top-5 e do top-10, e competir
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O Roval tem de ser considerado um ponto fraco, porque as corridas de estrada têm sido um desafio, mas também sinto que tem sido a minha melhor pista de estrada… Se chegarmos até lá, e tivermos melhorado o nosso programa, podemos estar em apuros se precisarmos de ganhar a nossa entrada, mas ainda podemos ir lá e ter um dia sólido, conseguir alguns pontos na etapa e talvez conseguir passar…Limpar os errosAustin Cindric, Team Penske Ford, Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Josh Berry, Wood Brothers Racing Ford, Ross Chastain, Trackhouse Racing Chevrolet, Joey Logano, Team Penske Ford, Ryan Preece, Roush Fenway Keselowski Racing Ford, Brad Keselowski, Roush Fenway Keselowski Racing FordAustin Cindric, Team Penske Ford, Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Josh Berry, Wood Brothers Racing Ford, Ross Chastain, Trackhouse Racing Chevrolet, Joey Logano, Team Penske Ford, Ryan Preece, Roush Fenway Keselowski Racing Ford, Brad Keselowski, Roush Fenway Keselowski Racing FordPara Berry, execução é a palavra de ordem, porque aquela tarde de março em Las Vegas reflectiu um grande carro, um piloto no seu melhor, com boas paragens nas boxes e um pouco de sorte.Tínhamos um ótimo carro de corrida, e tivemos muitos carros de corrida rápidos este ano”, disse Berry. Na maioria das vezes, tivemos carros capazes de correr entre os 5 e 10 primeiros e houve apenas algumas corridas em que falhámos e não mostrámos a velocidade ou o brilho, o nosso potencial máximo… Em Las Vegas, fomos muito fortes e tivemos a estratégia certa, tivemos um grande dia nas boxes e fizemos tudo o que precisávamos para nos mantermos na luta.
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Foi o que mais nos atrasou este ano: um pequeno erro da minha parte, uma má penalização na paragem nas boxes, coisas desse género que nos prejudicaram de vez em quando… Se eliminarmos essas coisas, vamos ficar bem… Ler
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