O sucesso de Sauber é uma anomalia...

O sucesso de Sauber é uma anomalia...

1 / 4Britain F1 GP Auto RacingKick O piloto de Sauber, Nico Hulkenberg, da Alemanha, com capacete, comemora com seus companheiros de equipe pela sua 3a posição durante a corrida britânica de Fórmula 1 Grand Prix na pista de corrida ** Silverstone** em Silverstone, Inglaterra, domingo, 6 de julho de 2025. (AP. Afinal, este não era o seu ano.

Mercedes enviou um funcionário para auber trazendo garrafas de champanhe e uma mensagem de parabéns após a surpresa de Nico H?lkenberg terceiro lugar no Grande Prêmio Britânico no domingo. Foi o seu primeiro pódio como piloto e o melhor final da equipa em 13 anos. Sauber pessoal saltou e cantou como o vinho espumante foi pulverizado em torno do local de hospitalidade da equipe.

Nada mal para um ano de construção ? como H?lkenberg colocá-lo em fevereiro. Sauber foi uma das equipes que olhou 2026 oportunidades antes mesmo de 2025 começou. A maior mudança de regra em uma geração traz carros menores com asas móveis dianteiras e traseiras e mais energia elétrica.

** Equipes** que também foram-rans em 2025 têm a chance de dar um grande passo em frente. As equipas a olhar para a frente No ponto da metade da temporada de 2025, Aston Martin, Williams e Sauber – para serem remarcados Audi no próximo ano – todos têm planos ambiciosos para 2026. O trabalho de desenvolvimento no novo túnel de vento de Aston Martin, do outro lado da estrada do circuito Silverstone, está 99% focado no carro do próximo ano, disse o diretor da equipe Andy Cowell sexta-feira.

. É o primeiro ** Aston Martin supervisionado pelo design grande Adrian Newey, que criou carros premiados para Williams, McLaren e Red Bull mais de 40 anos em F1 e é a estrela de assinatura da nova era da equipe. Ele empurra os limites", disse Cowell. ? Ele embala 10 coisas para o espaço onde apenas um normalmente caberia.? Tem sido um 2025 tranquilo no caminho certo. Aston Martin teve seu primeiro duplo ponto final da temporada de domingo, com Lance Stroll sétimo e Fernando Alonso nono.

Na Williams, o piloto Alex Albon estava testando 2026 ideias no simulador antes da temporada de 2025 começar. A equipe ** investiu fortemente em reformas de bastidores para recapturar seus dias de glória como ganhador de títulos em série nas décadas de 1980 e 1990. Transformar Sauber na equipa da Audi traz um novo nível de expectativa, enquanto a General Motors junta-se à F1 em 2026 com a sua marca Cadillac.

Os principais candidatos têm mais a perder As melhores equipes em particular enfrentam uma pergunta complicada para julgar quando parar de desenvolver o carro deste ano e ir all-in em 2026. Red bull foi o grande vencedor das últimas grandes mudanças em 2022 como Max Verstappen ganhou quatro títulos seguidos. Há uma grande mudança desta vez sem Newey e com uma nova parceria de motores entre sua unidade Red Bull Powertrains e Ford.

O futuro de Verstappen não é claro em meio a especulações que ele poderia deixar para Mercedes. Seria um desastre? para Red bull para perdê-lo, chefe McLaren Zak Brown disse à Associated Press no sábado.? O esporte vai em ciclos", disse Christian Horner, diretor da equipe Red Bull na semana passada. ? Tivemos dois ciclos incrivelmente bem sucedidos na Fórmula 1, e o que queremos fazer é construir para o próximo ciclo. " Claro que queremos que seja com o Max, mas entendemos a pressão que há no próximo ano, com a nossa entrada como um novo fabricante de unidades eléctricas. A última vez que as regras mudaram, McLaren mostrou que é possível começar uma nova era F1 lentamente, mas evoluir para um candidato título.

Demorou dois anos até a vitória do avanço, no entanto.___AP auto corridas: