A Fórmula 1 é o auge das corridas, ou seja, a FIA, as equipes, pilotos e fãs de todo o mundo adoram dizer. A série tem a tecnologia, as gravitas, o carisma, e a velocidade que te encanta em cada parada no calendário. E ele é presente nos movimentos cambaleantes de destaque ao longo da pista de corrida que apenas exala esta sensação de velocidade.
Pena MotoGP?s motocicletas estão indo mais rápido do que formula 1 na maioria das faixas que ambos usam… Agora, se você olhar para as folhas de tempo em torno de faixas que atendem a ambas as séries, você pode estar arranhando suas cabeças como Fórmula 1 permanece no topo para tempos de volta. E isso é verdade, os carros de Fórmula 1 são mais rápidos em torno de uma pista. Quatro patches de contato e toda a downforce no mundo vai fazer isso para você, como você pode se apoiar na estabilidade inerente do carro.
No entanto, o que você? re not looking é superior velocidade. Tome por exemplo O Circuito das Américas em Austin, Texas, que mantém uma das retas mais longas em cada calendário. A velocidade máxima de um carro de Fórmula 1 na recta traseira em COTA é de 205 mph.
E isso é se mover, pessoal. Mas então você olha para MotoGP?s, que é um aperto de bunda 221 mph. Isso, no entanto, é apesar de ter um déficit de tempo de volta entre as duas séries de corrida de cerca de 25 marquez, Ducati TeamDucati Corse" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodificação=“assync” data-nimg=“1” src=">Marc Marquez, Ducati TeamDucati CorseDucati Corse E isto é essencialmente o mesmo em todos os lugares em que os dois realizar corridas.
. Agora, a razão para a disparidade entre o todo para fora ** velocidade superior** e o tempo de volta mais lento do que-Formula 1 é principalmente devido ao peso e exatamente o quão rápido essas motocicletas podem acelerar. Um piloto MotoGP moderno está produzindo entre 280 e 300 cavalos de potência, mas está apenas empurrando 346 libras de motocicleta. Isso é quase 1:1 poder-para-peso.
Você tem que adicionar o rider, embora eles? Todos leves Europeus que pesam menos do que o cão americano médio. Mas porque é tão leve, bem como produzir tal poder, ele pode revezar para o seu limite de 18.000 rpm muito mais rápido do que o de um carro de Fórmula 1 empurrando todo o seu peso ao redor e ficando retido pelo seu arrasto. É por isso que você? Verá estes pilotos de MotoGP rodar estes monstros quase fora de cada esquina, mesmo enquanto lutando para manter as extremidades dianteiras para baixo.
Os resultados desses fatores são eles? Re as máquinas mais rápidas nestas faixas, embora não necessariamente em torno. Isso não significa que a corrida não é incrível, uma vez que esta temporada** tem sido positivamente brilhante e recordes de alta velocidade estão sendo quebrados. Neste fim de semana, MotoGP está na Espanha no Circuito de Jerez, onde o título luta entre Marc Marquez e seu próprio irmão Alex Marquez continua sendo o drama da temporada.
. * Os irmãos estão a competir por equipas diferentes, o Marc está a perseguir um sétimo campeonato mundial, o Alex, o primeiro dele, e eles? * Basicamente, eles? re indo toe-to-toe cada rodada e entregando algumas das corridas mais emocionantes já a ser testemunhado * Este tipo de acumulação com cada corrida simplesmente não acontece com tanta frequência, e você deve absolutamente sintonizar em ambos por causa do drama, e porque MotoGP é mais rápido do que Fórmula 1. * Marquez, Gresini Racing Gold e ** Goose** / Motorsport ImagesGold and Goose / Motorsport ImagesAleix Espargaro, Honda HRCGold and Goose / Motorsport Images" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“assync” data-nimg=“1” src="">Aleix Espargaro, Honda HRCGold and Goose / Motorsport ImagesGold and Goose / Motorsport ImagesAbrilia Detalhes da bicicleta de corridaGold and Goose / Motorsport Images" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“async” data-nimg=“1” src=">Aprivia Racing bike detail Imagens de Ouro e Ganso / MotorsportOuro e Ganso / Motorsport ImagensMarc Marquez, Ducati TeamOuro e Ganso / Motorsport Imagens" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“assync” data-nimg=“1” src=">Marc Marquez, Ducati TeamGold and Goose / Motorsport ImagesGold and Goose / Motorsport Images ImagensPedro Acosta, Red Bull KTM Factory RacingGold and Goose / Motorsport Images" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“async” data-nimg=“1” src=">Pedro Acosta, Red Bull KTM Fábrica RacingOuro e Ganso / Motoresport ImagensOuro e Ganso / Motorsport ImagesAndrea Dovizioso, Yamaha Factory RacingGold e Goose / Motorsport Images" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodificação=“assync” data-nimg=“1” src=">Andrea Dovizios, Yamaha Factory RacingGold e Goose / Motorsport ImagesGold e Goose / Motorsport ImagesAlex Marquez, Gresini RacingGold e Goose / Motorsport Images" loading=“lazy” largura=“960” height=“640” decodificação=“assync” data-nimg=“1” src=““Alex Marquez, Gresini RacingGooseGoose e Goose/Motorsport ImagesGold e Goose / Motorsport ImagesMarquez, Duose / Motorsport Images” ImagensJohann Zarco, Team LCR HondaGold and Goose / Motorsport Images” loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“assync” data-nimg=“1” src=">Johann Zarco, Team LCR HondaGold and Goose / Motorsport ImagensGold and Goose / Motorsport ImagesFranco Morbidelli, VR46 Racing TeamGold and Goose / Motorsport Images" loading=“lazy” width=“960” height=“641” decodification=“assync” data-nimg=“1” src=">Franco Morbidelli, VR46 Racing TeamGold and Goose / Motorsport ImagesGold and Goose / Motorsport ImagesFrancesco Bagnaia, Ducati TeamGold and Goose / Motorsport Images" loading=“lazy” larth=“960” height=“640” decoding=“async” data-nimg=“1” src=“Francesco Bagnaia, Ducati TeamGoose / Motorsport ImagesGold and Goose / Motorsport ImagesAlex Marquez, Gresini RacingGoose e Goose / Motorsport ImagesGoose e Goose” tackle=“960” height=“640” decoding=“async” data-nimg=“1” src" srczy" width=“960” altura=“640” decodificação=“activ=“nimg=“Gold and Motorsport Images” width=“960” height=“640” decodificação=“assync” data-nimg=“1” src=">Marco Bezzecchi, Aprilia RacingGold and Goose / Motorsport ImagesGold and Goose / Motorsport ImagesSomkiat Chantra, Team LCR HondaGold and Goose / Motorsport Images” loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodificação=“async” data-nimg=“1” src=">Somkiat Chantra, Team LCR HondaGold and Goose / Motorsport ImagensGold and Motorsport ImagesBike of Alex Marquez, Gresini Racing after his crashGold and Goose / Motorsport Images” loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“async” data-nimg=“1” src=">Alex Marquez, Gresini Racing Gold and Goose/ Motorsport ImagesGold and Goose/ Motorsport ImagesFrancesco Bagnaia, Ducati TeamGold and Goose/ Motorsport Images" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“async” data-nimg=“1” src=““““Francesco Bagnaia, Ducati TeamGold and / Motorsport Imagesport ImagesGold and Motorsport ImagesGoose=“Golse / Motorsport Images"Raul Fernandez, Traça e Goose e GooseGoose= -.com/ny/api/res/1.2/EMwnK9CdOtymSZXFsa79uA-/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MDtjZj13ZWJw/"> Alex Marquez, Gresini RacingJose Breton - 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