Fabio Quartaro identificou as áreas onde o novo M1 V4 ainda está faltando após o teste oficial de MotoGP desta semana em Valência. O campeão mundial de 2021 teve sua primeira oportunidade de testar o desafiante de 2026 da Yamaha desde o teste de Misano, onde ele sentiu que a nova moto era pior? do que a versão em linha 4. Completando 46 voltas ao redor do Circuito Ricardo Tormo na terça-feira, Quartaro terminou como o melhor cavaleiro Yamaha em 15o lugar, 0,554s fora Railhouse cavaleiro Raul Fernandez no 2025 Aprilia RS-GP.
O francês disse que o V4-spec M1 ainda está faltando a estabilidade de frente de seu antecessor, enquanto uma falta de energia direta também permanece um problema como yamaha continua a funcionar o motor em um modo seguro? Quartaro espera que um teste privado em Valência na quarta-feira ajude Yamaha a resolver alguns dos problemas que afetam seu programa V4. Trabalhamos muito na configuração da moto, tentando achar a base, porque ainda não temos? Ele disse…? Em poucas palavras, tivemos uma frente muito boa. Hoje, não temos isso.
É por isso que eu digo que precisamos encontrar a configuração básica. Então sabemos que o poder é uma questão bastante clara. Esperávamos que o aperto fosse um pouco melhor, mas para mim, o mais importante é que ainda temos outro dia de testes amanhã, e precisamos dar aos engenheiros as direções certas para encontrar uma solução. Fabio quarttararo, Yamaha Factory RacingFabio Quartararo, Yamaha Factory RacingYamaha é piloto de testes Augusto Fernandez estreou um novo quadro no último fim de semana? Valencia Grand Prix, mas Quartaro disse que não viu grandes melhorias do lado dele da garagem desde o teste Misano. Estávamos praticamente na mesma bicicleta. Não vou dizer que é um passo à frente, certo? Ele disse…? Amanhã será importante.
Temos coisas novas para tentar, como aerodinâmica. Então, será importante ver como isso acontece. Quando ele disse que parecia mais positivo sobre a moto do que no passado, Quartaro respondeu: Sou mais neutra.
Não adianta dizer demais. Precisamos dar aos engenheiros alguma direção sobre onde levar as coisas adiante. Por exemplo, hoje, o frontend era claramente algo que faltava. A moto não estava girando o suficiente, faltava-nos energia, e o aperto era muito diferente. Estamos perdendo muito.
Mas será interessante dar aos engenheiros alguns dados claros amanhã. Do meu lado e do lado dos meus colegas? Na véspera do GP, Yamaha confirmou seus planos para mudar para o V4-spec M1, abandonando seu motor em linha. Quartaro tinha seu antigo desafiante de 2025 em Valência, mas completou apenas duas voltas nele antes de mudar para a nova versão.
Sua hora mais rápida do dia foi definida na moto V4. Yamaha pode trazer sua moto de MotoGP para fevereiro? Teste Sepang para comparação, mas o garoto de 26 anos não espera que os pilotos passem muito tempo correndo. Leia Francesco Bagnaia está feliz? Raúl Fernandez lidera Aprilia 1-2 quando o ano termina. Para ler mais artigos visite nosso site.
