
**O regresso do MotoGP após a pausa de verão foi intrigante. Uma fábrica trouxe um conjunto útil de actualizações; outra atingiu o seu ponto mais baixo da época. Um duplo campeão do mundo continuou a lutar enquanto uma estrela estreante regressou do marasmo.
A corrida foi divertida, com pelo menos três adversários a enfrentarem Marc Marquez ao longo do fim de semana. Mas uma coisa que não mudou foi o nome do homem que passou a bandeira axadrezada primeiro…Fermin Aldeguer, Gresini Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati TeamFermin Aldeguer, Gresini Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati TeamVencedor: Marc MarquezMais um fim de semana imperioso para o espanhol nem sempre é um assunto digno de nota nos dias que correm. Mas conseguir a sexta dobradinha consecutiva de sprint e Grande Prémio num local onde nunca tinha vencido é digno de menção - especialmente a partir da segunda linha da grelha, depois de uma queda na qualificação.
- Embora seguir o seu irmão e depois ultrapassá-lo para vencer o sprint fosse algo que marc poderia provavelmente ter feito a dormir, ele teve de suar um pouco mais para a sua última vitória de domingo
- Marco Bezzecchi teve a temeridade de ripostar - ainda que brevemente - quando Marquez passou a Aprilia para a liderança a dois terços da distância
- houve o ataque tardio de Fermin Aldeguer, que Marc admitiu que o deixou preocupado.
Não que se soubesse, ao ver a pista, como Marquez manteve as coisas na perfeição para fechar a porta da vitória. Leia também: MotoGP GP da Áustria: Marc Marquez supera Marco Bezzecchi para a vitória Francesco bagnaia, Ducati TeamFrancesco Bagnaia, Ducati TeamPerdedor: Francesco BagnaiaObservar Bagnaia neste momento está a começar a parecer um pouco cruel. Não é apenas o facto de cada aparente avanço ou vislumbre de esperança parecer terminar com ele a desfazer-se no circuito.
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É também porque é difícil não chegar à conclusão de que estas experiências o deixaram mentalmente destroçado
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A última escapadela foi um exemplo disso mesmo
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Parecia bom no início, quando ele bateu o seu companheiro de equipa Marquez para garantir uma partida na primeira fila.
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Mas depois houve um misterioso problema com os pneus que o levou a parar e a retirar-se do último lugar No domingo, parecia estar preparado para um respeitável terceiro lugar, antes de se transformar num alvo móvel e ser intimidado até ao oitavo lugar
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E ainda por cima exigiu respostas à Ducati… enquanto o champanhe da vitória ainda estava molhado nos fatos de Marquez.
Nestas circunstâncias, a culpa da moto está a tornar-se cada vez mais difícil de engolir. Fermin aldeguer, Gresini RacingFermin Aldeguer, Gresini RacingVencedor: Fermin AldeguerA Áustria assistiu ao reaparecimento do estreante que tínhamos conhecido no início do ano. Quatro visitas consecutivas à Q1 tinham sido fundamentais para uma queda nos resultados a caminho da ronda austríaca, mas desta vez Aldeguer ganhou velocidade mais cedo no fim de semana e garantiu passagem direta para a Q2.
Aproveitou para se qualificar em sexto. As más arrancadas demonstraram que Aldeguer precisa de melhorar os seus arranques, mas mostrou que a recuperação é um ponto forte. Recuperar o sexto lugar no final do sprint foi uma amostra do que estava para vir na corrida mais longa de Domingo, quando as suas capacidades de preservação dos pneus foram exibidas em pleno.
Apesar de ter caído para nono logo no início, ele seguiu o exemplo de Marc Marquez e cuidou da borracha enquanto andava rápido. Isso traduziu-se num ataque até ao segundo lugar - o melhor resultado da sua jovem carreira no MotoGP. Fabio Di giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamPerdedor: VR46 DucatiFoi apenas há duas corridas que Fabio Di Giannantonio esteve na luta pelo pódio no Grande Prémio da Alemanha.
- Mas deve parecer uma vida inteira para a tripulação da VR46 depois de uma segunda ronda consecutiva de miséria
- Depois de Di Giannantonio não ter estado em lado nenhum em Brno, pelo menos a equipa amarela voltou a ter uma equipa completa de pilotos, com Franco Morbidelli a regressar da sua lesão em Sachsenring
- Mas apesar de cada um ter tido os seus momentos na Áustria, nenhum deles conseguiu construir um fim de semana sólido.
Di Giannantonio voltou a não estar em lado nenhum na qualificação - 15º para ser mais preciso - mas Morbidelli alinhou num sólido oitavo lugar. O bom qualificador, no entanto, teve duas das suas demasiado frequentes viagens de volta ao pelotão nas primeiras voltas das corridas. Terminou em 14º e 11º no sábado e no domingo, respetivamente.
Entretanto, o homem que teve dificuldades na qualificação conseguiu um bom resultado no sprint para terminar em oitavo. Mas o seu domingo terminou mais cedo quando o seu motor se avariou acosta, Red Bull KTM Factory RacingPedro Acosta, Red Bull KTM Factory RacingVencedor: KTMDepois do surgimento de esperança no Grande Prémio da República Checa antes da pausa de verão, a corrida em casa da KTM mostrou que não tinha sido um acaso. A equipa austríaca apareceu com actualizações aerodinâmicas que realmente funcionaram - ao ponto de o piloto de fábrica Pedro Acosta estar realmente feliz da vida.
Ele elogiou as melhorias feitas na viragem da moto e sublinhou os benefícios da vida útil dos pneus que estas trariam ao longo das distâncias de corrida. Embora Spielberg possa não ser a melhor pista para mostrar este passo no desempenho, o aumento nos resultados foi evidente. Sem contar com o lesionado Maverick Vinales (que acabou por se retirar do evento), as três KTMs chegaram à Q2.
- Enquanto Acosta e o seu companheiro de equipa Brad Binder se esforçaram demasiado, Enea Bastianini, da Tech3, ficou em quinto lugar na grelha
- No entanto, Acosta liderou as corridas, conquistando a medalha de bronze no sprint e o quarto lugar no Grande Prémio** Oliveira, Pramac RacingMiguel Oliveira, Pramac RacingPerdedor: YamahaÉ fácil esquecer que o progresso da Yamaha estava a ser muito falado no início do ano, quando Fabio Quartararo, da fábrica, não só estava a conquistar pole positions como também terminou no pódio no Grande Prémio de Espanha
- Avançando de abril para agosto, encontramos as quatro Yamahas a ocuparem os últimos quatro lugares no Grande Prémio da Áustria.
Foi um fim de semana de pesadelo em que o quarteto não conseguiu passar à Q2. Os treinos também foram embaraçosos para a marca japonesa, com Jack Miller, da pramac, a rodar na pista com um motor doente que - apesar de negar - pode ter deitado um fluido escorregadio na pista. Porque momentos mais tarde, os colegas Yamahas Quartararo e Miguel Oliveira (Pramac) caíram exatamente no mesmo local.
Não é o tipo de trabalho de equipa que se deseja. A boa notícia é que Spielberg sempre foi uma pista problemática para a Yamaha. As temperaturas quentes e a aderência geralmente mais baixa do que nos anos anteriores também não ajudaram.
Mas o projeto atual não parece estar a avançar, e a tentação de planear a estreia do novo V4 em breve deve estar a crescer em Mir, honda HRCJoan Mir, Honda HRCVencedor: Joan MirDepois de passar a maior parte do pré-verão a ser derrubado da estrada por outros pilotos, Joan Mir conseguiu, calmamente, um fim de semana sólido na Áustria. O homem da Honda de fábrica foi, sem dúvida, o único a dar ao fabricante algo para sorrir na Estíria. Entrou diretamente na Q2 e qualificou-se em 10º lugar, tendo depois garantido um lugar no sprint, embora num modesto 13º lugar.
Mas o domingo foi o real destaque para o campeão do mundo de 2020, pois não só não teve problemas como terminou em sexto no grande prémio. Este foi o seu melhor resultado da época, e numa corrida sem grandes atritos. Ele estava realmente no meio da luta - as situações de corrida não tinham sido suas amigas no início do ano - e cruzou a linha apenas 10 segundos atrás do vencedor Marc Marquez.
Para ler mais artigos visite o nosso e os perdedores do Grande Prémio da Áustria de motogp O regresso do MotoGP após a pausa de verão foi intrigante. Uma fábrica trouxe um conjunto útil de actualizações; outra atingiu o seu ponto mais baixo da época. Um duplo campeão do mundo continuou a lutar enquanto uma estrela estreante regressou do marasmo.
A corrida foi divertida, com pelo menos três adversários a enfrentarem Marc Marquez ao longo do fim de semana. Mas uma coisa que não mudou foi o nome do homem que passou a bandeira axadrezada primeiro…Fermin Aldeguer, Gresini Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati TeamFermin Aldeguer, Gresini Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati TeamVencedor: Marc MarquezMais um fim de semana imperioso para o espanhol nem sempre é um assunto digno de nota nos dias que correm. Mas conseguir a sexta dobradinha consecutiva de sprint e Grande Prémio num local onde nunca tinha vencido é digno de menção - especialmente a partir da segunda linha da grelha, depois de uma queda na qualificação.
- Embora seguir o seu irmão e depois ultrapassá-lo para vencer o sprint fosse algo que marc poderia provavelmente ter feito a dormir, ele teve de suar um pouco mais para a sua última vitória de domingo
- Marco Bezzecchi teve a temeridade de ripostar - ainda que brevemente - quando Marquez passou a Aprilia para a liderança a dois terços da distância
- houve o ataque tardio de Fermin Aldeguer, que Marc admitiu ter ficado preocupado.
Não que se soubesse, ao ver a pista, como Marquez manteve as coisas na perfeição para fechar a porta da vitória. Leia também: MotoGP GP da Áustria: Marc Marquez supera Marco Bezzecchi para a vitória Francesco bagnaia, Ducati TeamFrancesco Bagnaia, Ducati TeamPerdedor: Francesco BagnaiaObservar Bagnaia neste momento está a começar a parecer um pouco cruel. Não é apenas o facto de cada aparente avanço ou vislumbre de esperança parecer terminar com ele a desfazer-se no circuito.
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É também porque é difícil não chegar à conclusão de que estas experiências o deixaram mentalmente destroçado
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A última escapadela foi um exemplo disso mesmo
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Parecia bom no início, quando ele bateu o seu companheiro de equipa Marquez para garantir uma partida na primeira fila.
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Mas depois houve um misterioso problema com os pneus que o levou a parar e a retirar-se do último lugar No domingo, parecia estar preparado para um respeitável terceiro lugar, antes de se transformar num alvo móvel e ser empurrado para o oitavo lugar
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E ainda por cima exigiu respostas à Ducati… enquanto o champanhe da vitória ainda estava molhado nos fatos de Marquez.
Nestas circunstâncias, a culpa da moto está a tornar-se cada vez mais difícil de engolir. Fermin aldeguer, Gresini RacingFermin Aldeguer, Gresini RacingVencedor: Fermin AldeguerA Áustria assistiu ao reaparecimento do estreante que tínhamos conhecido no início do ano. Quatro visitas consecutivas à Q1 tinham sido fundamentais para uma queda nos resultados a caminho da ronda austríaca, mas desta vez Aldeguer ganhou velocidade mais cedo no fim de semana e garantiu passagem direta para a Q2.
Aproveitou para se qualificar em sexto. As más arrancadas demonstraram que Aldeguer precisa de melhorar os seus arranques, mas mostrou que a recuperação é um ponto forte. Recuperar o sexto lugar no final do sprint foi uma amostra do que estava para vir na corrida mais longa de Domingo, quando as suas capacidades de preservação dos pneus foram exibidas em pleno.
Apesar de ter caído para nono logo no início, ele seguiu o exemplo de Marc Marquez e cuidou da borracha enquanto andava rápido. Isso traduziu-se num ataque até ao segundo lugar - o melhor resultado da sua jovem carreira no MotoGP. Fabio Di giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamPerdedor: VR46 DucatiFoi apenas há duas corridas que Fabio Di Giannantonio esteve na luta pelo pódio no Grande Prémio da Alemanha.
- Mas deve parecer uma vida inteira para a tripulação da VR46 depois de uma segunda ronda consecutiva de miséria
- Depois de Di Giannantonio não ter estado em lado nenhum em Brno, pelo menos a equipa amarela voltou a ter uma equipa completa de pilotos, com Franco Morbidelli a regressar da sua lesão em Sachsenring
- Mas apesar de cada um ter tido os seus momentos na Áustria, nenhum deles conseguiu construir um fim de semana sólido.
Di Giannantonio voltou a não estar em lado nenhum na qualificação - 15º para ser mais preciso - mas Morbidelli alinhou num sólido oitavo lugar. O bom qualificador, no entanto, teve duas das suas demasiado frequentes viagens de volta ao pelotão nas primeiras voltas das corridas. Terminou em 14º e 11º no sábado e no domingo, respetivamente.
Entretanto, o homem que teve dificuldades na qualificação conseguiu um bom resultado no sprint para terminar em oitavo. Mas o seu domingo terminou mais cedo quando o seu motor se avariou acosta, Red Bull KTM Factory RacingPedro Acosta, Red Bull KTM Factory RacingVencedor: KTMDepois do surgimento de esperança no Grande Prémio da República Checa antes da pausa de verão, a corrida em casa da KTM mostrou que não tinha sido um acaso. A equipa austríaca apareceu com actualizações aerodinâmicas que realmente funcionaram - ao ponto de o piloto de fábrica Pedro Acosta estar realmente feliz da vida.
Ele elogiou as melhorias feitas na viragem da moto e sublinhou os benefícios da vida útil dos pneus que estas trariam ao longo das distâncias de corrida. Embora Spielberg possa não ser a melhor pista para mostrar este passo no desempenho, o aumento nos resultados foi evidente. Sem contar com o lesionado Maverick Vinales (que acabou por se retirar do evento), as três KTMs chegaram à Q2.
- Enquanto Acosta e o seu companheiro de equipa Brad Binder se esforçaram demasiado, Enea Bastianini, da Tech3, ficou em quinto lugar na grelha
- No entanto, Acosta liderou as corridas, conquistando a medalha de bronze no sprint e o quarto lugar no Grande Prémio** Oliveira, Pramac RacingMiguel Oliveira, Pramac RacingPerdedor: YamahaÉ fácil esquecer que o progresso da Yamaha estava a ser muito falado no início do ano, quando Fabio Quartararo, da fábrica, não só estava a conquistar pole positions como também terminou no pódio no Grande Prémio de Espanha
- Avançando de abril para agosto, encontramos as quatro Yamahas a ocuparem os últimos quatro lugares no Grande Prémio da Áustria.
Foi um fim de semana de pesadelo em que o quarteto não conseguiu passar à Q2. Os treinos também foram embaraçosos para a marca japonesa, com Jack Miller, da pramac, a rodar na pista com um motor doente que - apesar de negar - pode ter deitado um fluido escorregadio na pista. Porque momentos mais tarde, os colegas Yamahas Quartararo e Miguel Oliveira (Pramac) caíram exatamente no mesmo local.
Não é o tipo de trabalho de equipa que se deseja. A boa notícia é que Spielberg sempre foi uma pista problemática para a Yamaha. As temperaturas quentes e a aderência geralmente mais baixa do que nos anos anteriores também não ajudaram.
Mas o projeto atual não parece estar a avançar, e a tentação de planear a estreia do novo V4 em breve deve estar a crescer em Mir, honda HRCJoan Mir, Honda HRCVencedor: Joan MirDepois de passar a maior parte do pré-verão a ser derrubado da estrada por outros pilotos, Joan Mir conseguiu, calmamente, um fim de semana sólido na Áustria. O homem da Honda de fábrica foi, sem dúvida, o único a dar ao fabricante algo para sorrir na Estíria. Entrou diretamente na Q2 e qualificou-se em 10º lugar, tendo depois garantido um lugar no sprint, embora num modesto 13º lugar.
Mas o domingo foi o real destaque para o campeão do mundo de 2020, pois não só não teve problemas como terminou em sexto no grande prémio. Este foi o seu melhor resultado da época, e numa corrida sem grandes atritos. Ele estava realmente no meio da luta - as situações de corrida não tinham sido suas amigas no início do ano - e cruzou a linha apenas 10 segundos atrás do vencedor Marc Marquez.
Para ler mais artigos visite o nosso e os perdedores do Grande Prémio da Áustria de motogp O regresso do MotoGP após a pausa de verão foi intrigante. Uma fábrica trouxe um conjunto útil de actualizações; outra atingiu o seu ponto mais baixo da época. Um duplo campeão do mundo continuou a lutar enquanto uma estrela estreante regressou do marasmo.
A corrida foi divertida, com pelo menos três adversários a enfrentarem Marc Marquez ao longo do fim de semana. Mas uma coisa que não mudou foi o nome do homem que passou a bandeira axadrezada primeiro…Fermin Aldeguer, Gresini Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati TeamFermin Aldeguer, Gresini Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Marc Marquez, Ducati TeamVencedor: Marc MarquezMais um fim de semana imperioso para o espanhol nem sempre é um assunto digno de nota nos dias que correm. Mas conseguir a sexta dobradinha consecutiva de sprint e Grande Prémio num local onde nunca tinha vencido é digno de menção - especialmente a partir da segunda linha da grelha, depois de uma queda na qualificação.
- Embora seguir o seu irmão e depois ultrapassá-lo para vencer o sprint fosse algo que marc poderia provavelmente ter feito a dormir, ele teve de suar um pouco mais para a sua última vitória de domingo
- Marco Bezzecchi teve a temeridade de ripostar - ainda que brevemente - quando Marquez passou a Aprilia para a liderança a dois terços da distância
- houve o ataque tardio de Fermin Aldeguer, que Marc admitiu que o deixou preocupado.
Não que se soubesse, ao ver a pista, como Marquez manteve as coisas na perfeição para fechar a porta da vitória. Leia também: MotoGP GP da Áustria: Marc Marquez supera Marco Bezzecchi para a vitória Francesco bagnaia, Ducati TeamFrancesco Bagnaia, Ducati TeamPerdedor: Francesco BagnaiaObservar Bagnaia neste momento está a começar a parecer um pouco cruel. Não é apenas o facto de cada aparente avanço ou vislumbre de esperança parecer terminar com ele a desfazer-se no circuito.
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É também porque é difícil não chegar à conclusão de que estas experiências o deixaram mentalmente em pedaços
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A última escapadela foi um exemplo disso mesmo
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Parecia bom no início, quando ele bateu o seu companheiro de equipa Marquez para garantir uma partida na primeira fila.
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Mas depois houve um misterioso problema com os pneus que o levou a parar e a retirar-se do último lugar No domingo, parecia estar preparado para um respeitável terceiro lugar, antes de se transformar num alvo móvel e ser intimidado até ao oitavo lugar
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E ainda por cima exigiu respostas à Ducati… enquanto o champanhe da vitória ainda estava molhado nos fatos de Marquez.
Nestas circunstâncias, a culpa da moto está a tornar-se cada vez mais difícil de engolir. Fermin aldeguer, Gresini RacingFermin Aldeguer, Gresini RacingVencedor: Fermin AldeguerA Áustria assistiu ao reaparecimento do estreante que tínhamos conhecido no início do ano. Quatro visitas consecutivas à Q1 tinham sido fundamentais para uma queda nos resultados a caminho da ronda austríaca, mas desta vez Aldeguer ganhou velocidade mais cedo no fim de semana e garantiu passagem direta para a Q2.
Ele aproveitou para se qualificar em sexto. As más arrancadas demonstraram que Aldeguer precisa de melhorar os seus arranques, mas mostrou que a recuperação é um ponto forte. Recuperar o sexto lugar no final do sprint foi uma amostra do que estava para vir na corrida mais longa de Domingo, quando as suas capacidades de preservação dos pneus foram exibidas em pleno.
Apesar de ter caído para nono logo no início, ele seguiu o exemplo de Marc Marquez e cuidou da borracha enquanto andava rápido. Isso traduziu-se num ataque até ao segundo lugar - o melhor resultado da sua jovem carreira no MotoGP. Fabio Di giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamPerdedor: VR46 DucatiFoi apenas há duas corridas que Fabio Di Giannantonio esteve na luta pelo pódio no Grande Prémio da Alemanha.
- Mas deve parecer uma vida inteira para a tripulação da VR46 depois de uma segunda ronda consecutiva de miséria
- Depois de Di Giannantonio não ter estado em lado nenhum em Brno, pelo menos a equipa amarela voltou a ter uma equipa completa de pilotos, com Franco Morbidelli a regressar da sua lesão em Sachsenring
- Mas apesar de cada um ter tido os seus momentos na Áustria, nenhum deles conseguiu construir um fim de semana sólido.
Di Giannantonio voltou a não estar em lado nenhum na qualificação - 15º para ser mais preciso - mas Morbidelli alinhou num sólido oitavo lugar. O bom qualificador, no entanto, teve duas das suas demasiado frequentes viagens de volta ao pelotão nas primeiras voltas das corridas. Terminou em 14º e 11º no sábado e no domingo, respetivamente.
Entretanto, o homem que teve dificuldades na qualificação conseguiu um bom resultado no sprint para terminar em oitavo. Mas o seu domingo terminou mais cedo quando o seu motor se avariou acosta, Red Bull KTM Factory RacingPedro Acosta, Red Bull KTM Factory RacingVencedor: KTMDepois do surgimento de esperança no Grande Prémio da República Checa antes da pausa de verão, a corrida em casa da KTM mostrou que não tinha sido um acaso. A equipa austríaca apareceu com actualizações aerodinâmicas que realmente funcionaram - ao ponto de o piloto de fábrica Pedro Acosta estar realmente feliz da vida.
Ele elogiou as melhorias feitas na viragem da moto e sublinhou os benefícios da vida útil dos pneus que estas trariam ao longo das distâncias de corrida. Embora Spielberg possa não ser a melhor pista para mostrar este passo no desempenho, o aumento nos resultados foi evidente. Sem contar com o lesionado Maverick Vinales (que acabou por se retirar do evento), as três KTMs chegaram à Q2.
- Enquanto Acosta e o seu companheiro de equipa Brad Binder se esforçaram demasiado, Enea Bastianini, da Tech3, ficou em quinto lugar na grelha
- No entanto, Acosta liderou as corridas, conquistando a medalha de bronze no sprint e o quarto lugar no Grande Prémio** Oliveira, Pramac RacingMiguel Oliveira, Pramac RacingPerdedor: YamahaÉ fácil esquecer que o progresso da Yamaha estava a ser muito falado no início do ano, quando Fabio Quartararo, da fábrica, não só estava a conquistar pole positions como também terminou no pódio no Grande Prémio de Espanha
- Avançando de abril para agosto, encontramos as quatro Yamahas a ocuparem os últimos quatro lugares no Grande Prémio da Áustria.
Foi um fim de semana de pesadelo em que o quarteto não conseguiu passar à Q2. Os treinos também foram embaraçosos para a marca japonesa, com Jack Miller, da pramac, a rodar na pista com um motor doente que - apesar de negar - pode ter deitado um fluido escorregadio na pista. Porque momentos mais tarde, os colegas Yamahas Quartararo e Miguel Oliveira (Pramac) caíram exatamente no mesmo local.
Não é o tipo de trabalho de equipa que se deseja. A boa notícia é que Spielberg sempre foi uma pista problemática para a Yamaha. As temperaturas quentes e a aderência geralmente mais baixa do que nos anos anteriores também não ajudaram.
Mas o projeto atual não parece estar a avançar, e a tentação de planear a estreia do novo V4 em breve deve estar a crescer em Mir, honda HRCJoan Mir, Honda HRCVencedor: Joan MirDepois de passar a maior parte do pré-verão a ser derrubado da estrada por outros pilotos, Joan Mir conseguiu, calmamente, um fim de semana sólido na Áustria. O homem da Honda de fábrica foi, sem dúvida, o único a dar ao fabricante algo para sorrir na Estíria. Entrou diretamente na Q2 e qualificou-se em 10º lugar, tendo depois garantido um lugar no sprint, embora num modesto 13º lugar.
Mas o domingo foi o real destaque para o campeão do mundo de 2020, pois não só não teve problemas como terminou em sexto no grande prémio. Este foi o seu melhor resultado da época, e numa corrida sem grandes atritos. Ele estava realmente no meio da luta - as situações de corrida não tinham sido suas amigas no início do ano - e cruzou a linha apenas 10 segundos atrás do vencedor Marc Marquez.
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