Vencedores e vencidos de uma corrida de...

Desporto. Chase Briscoe já se apurou para a Ronda dos 12 com uma vitória dominante em Darlington, tornando-se o primeiro piloto em quase duas décadas a vencer duas vezes consecutivas as 500 milhas do Sul. A corrida contou com vários erros não forçados por parte dos candidatos ao título, principalmente nas boxes.

36 dos 38 titulares chegaram à meta, mas isso não significa que tenha sido um bom dia. Nem um único piloto da Ford ou da Chevrolet terminou entre os dez primeiros, enquanto a Toyota teve quatro entre os dez primeiros. Aqui está um olhar sobre os maiores vencedores e perdedores da 76ª corrida do Southern 500:VENCEDOR: Duas equipas diferentes, o mesmo resultado para briscoe em DarlingtonVeja: Briscoe: “Muito mais difícil do que precisava de ser” para conquistar a vitória em DarlingtonChase Briscoe ganhou duas vezes consecutivas a Southern 500s em Darlington, mas ainda mais impressionante, fê-lo com duas equipas de corrida diferentes.

**No ano passado, conseguiu a última vitória da Stewart-Haas Racing antes de a equipa fechar as portas e, em 2025, abriu os playoffs com uma vitória dominante na pista histórica. Ele é apenas o oitavo piloto a defender com sucesso a sua coroa no Southern 500 e o primeiro a fazê-lo com duas equipas diferentes desde Cale Yarborough em 1973 e 1974 (embora fosse essencialmente o mesmo carro com nova propriedade). PERDEDOR: A Hendrick Motorsports desmoronaA HMS sai de Darlington com muitas perguntas, que vão muito para além de “porque é que o carro de Alex Bowman demorou 40 segundos a ir às boxes?

Nenhum piloto da Hendrick terminou acima do 17º lugar, e dois deles estão agora em perigo real quando a Cup Series se dirige para Gateway. Bowman está 19 pontos abaixo da linha de corte, enquanto Chase Elliott está apenas nove pontos acima. Terá sido apenas uma noite de azar, ou algo mais?

A única desculpa é o nº 5 de Kyle Larson, que sofreu alguns danos que afectaram o seu desempenho. Mas mesmo antes disso, ele não estava na frente liderando voltas como esperamos que ele faça em um de seus melhores : legado Motor Club brilha no Southern 500Erik Jones, LEGACY MOTOR CLUB ToyotaErik Jones, LEGACY MOTOR CLUB ToyotaEnquanto todos os olhos estavam postos nos pilotos do playoff, a equipa liderada por Jimmie Johnson quase roubou as atenções em Darlington.

• Erik Jones, duas vezes vencedor das 500 Milhas do Sul, teve uma hipótese legítima de chegar aos três lugares, ficando em terceiro lugar como o melhor piloto que não estava nos playoffs
• O segundo melhor foi o seu próprio colega de equipa, John Hunter Nemechek, que terminou em quarto lugar na melhor exibição de sempre da Legacy em 2025
• Eles também conseguiram colocar dois carros entre os cinco primeiros tanto no Daytona 500 quanto no Southern 500 este ano.

PERDEDOR: A história do azarão do playoff de Josh Berry pode já ter acabadoA chance de Berry de avançar além da rodada de 16 já parecia difícil, mas um acidente na Volta 1 em Darlington o deixa enterrado em um buraco do qual a equipe nº 21 pode não ser capaz de cavar. No entanto, é de louvar o facto de não terem desistido.

Regressou à pista depois de ter passado mais de 100 voltas na garagem e até conseguiu o ponto de bónus da volta mais rápida, enquanto procura recuperar algum terreno. VENCEDOR: reddick perde a corrida, mas faz a escolha certaVeja: Chase Briscoe defende-se de Tyler Reddick para a vitória no Southern 500Reddick queria mesmo, mesmo, ganhar o Southern 500. Ele já esteve perto várias vezes antes, e suas entrevistas pós-corrida mostraram o quão pouco ele se importava com sua ótima posição de pontos.

• No entanto, ele ainda fez a escolha certa na última volta
• Reddick tentou chegar a Briscoe pela liderança, mas não o fez como em Darlington 2024, onde acabou por se suicidar numa tentativa de ganhar a corrida.
• Desta vez, ficou em segundo lugar e sai de Darlington com uma grande margem entre si na zona de eliminação.

Como um dos dois pilotos sem vitória nos playoffs, era extremamente necessário, pois ele parece muito mais provável de avançar agora. PERDEDOR: O dia de bell desvanece-se após uma colisão nas boxesChristopher Bell viu a sua corrida desmoronar-se nas boxes, mas não da forma que muitos outros viram. Não foi uma paragem lenta ou uma roda solta, mas uma colisão com outro carro.

Depois de fazer um pião e causar uma advertência, Carson Hocevar desceu para a estrada das boxes na parte de trás do campo. No entanto, quando ia entrar na sua própria box, bell estava a sair da sua e houve contacto. Os danos impediram Bell de fazer grande coisa no resto do dia e deixam-no com apenas 11 pontos de distância da linha de corte.

Ele também ficou frustrado com a equipa de Hocevar após a corrida por não lhe ter dito para dar lugar ao playoff: chastain evita o desastre e afasta-se da linha de corteRoss Chastain, Trackhouse Racing Chevrolet; Erik Jones, Legacy Motor Club ToyotaRoss Chastain, Trackhouse Racing Chevrolet; Erik Jones, Legacy Motor Club ToyotaRoss Chastain sempre foi forte em Darlington, e domingo não foi diferente. Ele conquistou 12 pontos na etapa e chegou a disputar a liderança da corrida em determinado momento. No entanto, foi confrontado com uma situação desconfortável nas últimas voltas, quando um problema de abastecimento fez com que a equipa não conseguisse encher o seu carro.

Chastain teve de deixar propositadamente lugares, deixando escapar um top 10 enquanto cuidava do carro. No final, caiu de sétimo para 11º, mas “evitou o desastre”, pois sai de Darlington 21 pontos acima da linha de corte. No início da corrida, havia apenas um ponto entre ele e a zona de descida.

PERDEDOR: SVG perde a almofada de pontos após apenas uma corridaShane van gisbergen, Trackhouse Racing ChevroletShane van Gisbergen, Trackhouse Racing ChevroletFoi uma história muito diferente para o companheiro de equipa estreante de Chastain no nº 88, que terminou em 33º lugar em Darlington. Nunca conseguiram controlar o carro de SVG, e uma estratégia de jogo no final da corrida não compensou devido a um aviso inoportuno.

Como resultado, a maior parte do seu “buffer” de 16 pontos desapareceu. Ele está agora na bolha, apenas três pontos acima da linha de corte. Para piorar a situação, o piloto diretamente abaixo dele é o tricampeão e atual campeão da série, Joey Logano.

Ah, e van Gisbergen nunca deu uma volta na pista seguinte do calendário. Vai ser uma tarefa difícil para ele manter-se à direita da linha nas próximas semanas. VENCEDOR: O veterano piloto A. J. allmendinger destaca-se noutra corrida da velha guardaAJ Allmendinger, Kaulig Racing ChevroletAJ Allmendinger, Kaulig Racing ChevroletÉ difícil não ficar impressionado com o versátil piloto A. J. Allmendinger.

• O piloto de 43 anos compete na NASCAR desde 2006 e a sua experiência é visível em eventos tradicionais como este
• Ele é um piloto que liderou voltas na Indy 500, ganhou um relógio na Rolex 24 e venceu várias corridas em stock cars
• Este ano, ele terminou em quarto lugar na Coca-Cola 600 e em quinto lugar na Southern 500 - dois eventos extenuantes em ovais.

Temos de dar as flores a A. J., pois ele entregou a Kaulig outra exibição estelar numa das corridas mais difíceis da NASCAR. PERDEDOR: O ‘Calcanhar de Aquiles’ de hamlin aparece novamente na abertura dos playoffsDenny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Chase Briscoe, Joe Gibbs Racing ToyotaDenny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Chase Briscoe, Joe Gibbs Racing ToyotaAntes da corrida da Taça em Darlington, perguntaram a Denny Hamlin qual era o ‘Calcanhar de Aquiles’ da sua equipa nº 11, e ele rapidamente apontou a ’execução’ como resposta.

Embora hamlin tenha quatro vitórias este ano, houve vários momentos em que as corridas fugiram à equipa da Joe Gibbs Racing. Infelizmente, a execução não estava lá no domingo à noite. Uma paragem lenta nas boxes negou a Hamlin a oportunidade de desafiar Briscoe pela vitória, mas ainda assim aproveitou ao máximo os pontos.

• Hamlin garantiu um resultado entre os dez primeiros e não deveria estar preocupado com uma saída na primeira volta, mas como um piloto que tem o objetivo de alcançar 60 vitórias na carreira em 2025, corridas como esta vão assombrá-lo
• Chase briscoe, Joe Gibbs Racing ToyotaChase Briscoe, Joe Gibbs Racing ToyotaJared C…, Hyak Motorsports ChevroletRicky Stenhouse Jr…com artigos visite o nosso e os perdedores de uma corrida de playoff cheia de erros no Darlington Motorsport
• O piloto Chase Briscoe já se apurou para a Ronda dos 12 com uma vitória dominante em Darlington, tornando-se o primeiro piloto em quase duas décadas a vencer duas vezes consecutivas as 500 milhas do Sul.

A corrida contou com vários erros não forçados por parte dos candidatos ao título, principalmente nas boxes. 36 dos 38 titulares chegaram à meta, mas isso não significa que tenha sido um bom dia. Nem um único piloto da Ford ou da Chevrolet terminou entre os dez primeiros, enquanto a Toyota teve quatro entre os dez primeiros.

Aqui está um olhar sobre os maiores vencedores e perdedores da 76ª corrida do southern 500:VENCEDOR: Duas equipas diferentes, o mesmo resultado para Briscoe em DarlingtonVeja: Briscoe: “Muito mais difícil do que precisava de ser” para conquistar a vitória em DarlingtonChase Briscoe ganhou duas vezes consecutivas as 500 milhas do Sul em Darlington, mas ainda mais impressionante, fê-lo com duas equipas de corrida diferentes. No ano passado, conquistou a última vitória para a Stewart-Haas Racing antes de a equipa fechar as portas e, em 2025, abriu os playoffs com uma vitória dominante na pista histórica. É apenas o oitavo piloto a defender com sucesso a sua coroa no Southern 500 e o primeiro a fazê-lo com duas equipas diferentes desde Cale Yarborough em 1973 e 1974 (embora fosse essencialmente o mesmo carro com um novo proprietário).

PERDEDOR: hendrick Motorsports desmoronaA HMS sai de Darlington com muitas perguntas, que vão muito para além de “porque é que demorou 40 segundos a fazer a box do carro de corrida de Alex Bowman? Nenhum piloto da Hendrick terminou acima do 17º lugar, e dois deles estão agora em perigo real quando a Cup Series se dirige para Gateway. Bowman está 19 pontos abaixo da linha de corte, enquanto Chase Elliott está apenas nove pontos acima.

Foi apenas uma noite fraca, ou algo mais? A única desculpa envolve o nº 5 de Kyle Larson, que sofreu alguns danos que afectaram o seu desempenho.

• Mas mesmo antes disso, ele não estava na frente liderando voltas como esperamos que ele faça em uma de suas melhores : Legacy Motor Club brilha nas 500 Milhas do SulErik Jones, LEGACY MOTOR CLUB ToyotaErik Jones, LEGACY MOTOR CLUB ToyotaEnquanto todas as atenções estavam viradas para os pilotos do playoff, a equipa liderada por Jimmie Johnson quase roubou as atenções em Darlington
• Erik Jones, duas vezes vencedor das 500 Milhas do Sul, teve uma hipótese legítima de chegar aos três lugares, ficando em terceiro lugar como o melhor piloto que não estava nos playoffs
• O segundo melhor foi o seu próprio colega de equipa, John Hunter Nemechek, que terminou em quarto lugar na melhor exibição de sempre da Legacy em 2025.

Eles também conseguiram colocar dois carros entre os cinco primeiros tanto no Daytona 500 quanto no Southern 500 este ano. PERDEDOR: A história do azarão do playoff de Josh Berry pode **já ** ter acabadoA chance de Berry de avançar além da rodada de 16 já parecia difícil, mas um acidente na Volta 1 em Darlington o deixa enterrado em um buraco do qual a equipe nº 21 pode não ser capaz de cavar.

No entanto, é de louvar o facto de não terem desistido. Regressou à pista depois de ter passado mais de 100 voltas na garagem e até conseguiu o ponto de bónus da volta mais rápida, enquanto procura recuperar algum terreno. VENCEDOR: reddick perde a corrida, mas faz a escolha certaVeja: Chase Briscoe defende-se de Tyler Reddick para a vitória no Southern 500Reddick queria mesmo, mesmo, ganhar o Southern 500.

Ele já esteve perto várias vezes antes, e suas entrevistas pós-corrida mostraram o quão pouco ele se importava com sua grande posição de pontos. No entanto, ele ainda fez a escolha certa do “quadro geral” na última volta. Reddick fez uma investida em Briscoe pela liderança, mas ele não a enviou totalmente como Darlington 2024, onde ele acabou se matando na tentativa de vencer a corrida.

Desta vez, ficou em segundo lugar e sai de Darlington com uma grande margem entre si na zona de eliminação. Como um dos dois pilotos sem vitória nos playoffs, era extremamente necessário, pois ele parece muito mais provável de avançar agora. PERDEDOR: O dia de bell é um desastre depois de uma colisão nas boxesChristopher Bell viu a sua corrida desmoronar-se nas boxes, mas não da mesma forma que muitos outros.

Não foi uma paragem lenta ou uma roda solta, mas uma colisão com outro carro. Depois de fazer um pião e causar uma advertência, Carson Hocevar desceu para a estrada das boxes na parte de trás do campo. No entanto, quando ia entrar na sua própria box, Bell estava a sair da sua e deu-se o contacto.

Os danos impediram Bell de fazer grande coisa no resto do dia e deixam-no com apenas 11 pontos de diferença para a linha de corte. Ele também ficou frustrado com a equipa de Hocevar após a corrida por não lhe ter dito para dar lugar ao playoff: chastain evita o desastre e afasta-se da linha de corteRoss Chastain, Trackhouse Racing Chevrolet; Erik Jones, Legacy Motor Club ToyotaRoss Chastain, Trackhouse Racing Chevrolet; Erik Jones, Legacy Motor Club ToyotaRoss Chastain sempre foi forte em Darlington, e domingo não foi diferente. Ele conquistou 12 pontos na etapa e chegou a disputar a liderança da corrida em determinado momento.

No entanto, foi confrontado com uma situação desconfortável nas últimas voltas, quando um problema de abastecimento fez com que a equipa não conseguisse encher o seu carro. Chastain teve de ceder lugares propositadamente, deixando escapar um top 10 enquanto cuidava do carro. No final, caiu de sétimo para 11º, mas “evitou o desastre”, pois sai de Darlington 21 pontos acima da linha de corte.

No início da corrida, havia apenas um ponto entre ele e a zona de descida. PERDEDOR: SVG perde pontos ao fim de apenas uma corridaShane van gisbergen, Trackhouse Racing ChevroletShane van Gisbergen, Trackhouse Racing ChevroletFoi uma história muito diferente para o companheiro de equipa estreante de Chastain no nº 88, que terminou em 33º lugar em Darlington.

Eles nunca conseguiram controlar o carro de SVG, e uma estratégia de jogo no final da corrida não compensou devido a uma advertência inoportuna. Como resultado, a maior parte da sua vantagem de 16 pontos foi-se. Ele agora está na bolha, apenas três pontos acima da linha de corte.

Para piorar as coisas, o piloto diretamente abaixo dele é o tricampeão e atual campeão da série, Joey Logano. Ah, e van Gisbergen nunca deu uma volta na próxima pista do calendário. Vai ser uma tarefa difícil para ele manter-se à direita da linha nas próximas semanas.

VENCEDOR: O veterano piloto A. J. allmendinger destaca-se noutra corrida da velha guardaAJ Allmendinger, Kaulig Racing ChevroletAJ Allmendinger, Kaulig Racing ChevroletÉ difícil não ficar impressionado com o versátil piloto A. J. Allmendinger. O piloto de 43 anos compete na NASCAR desde 2006 e a sua experiência é visível em eventos tradicionais como este. É um piloto que já liderou voltas na Indy 500, ganhou um relógio na Rolex 24 e venceu várias corridas em stock cars.

Este ano, ele terminou em quarto lugar na Coca-Cola 600 e em quinto lugar na Southern 500 - dois eventos extenuantes em ovais. Temos de dar as flores a A. J., pois ele entregou a Kaulig outra exibição estelar numa das corridas mais difíceis da NASCAR. PERDEDOR: O “calcanhar de Aquiles” de hamlin aparece novamente na abertura dos playoffsDenny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Chase Briscoe, Joe Gibbs Racing ToyotaDenny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Chase Briscoe, Joe Gibbs Racing ToyotaAntes da corrida da Copa em Darlington, perguntaram a Denny Hamlin qual era o “calcanhar de Aquiles” do seu carro nº.

**11”, e rapidamente apontou a “execução” como resposta. Embora Hamlin tenha quatro vitórias este ano, houve vários momentos em que as corridas escaparam à equipa da Joe Gibbs Racing. Infelizmente, a execução não estava lá no domingo à noite.

• Uma paragem lenta na estrada das boxes negou a Hamlin a oportunidade de desafiar briscoe pela vitória, mas mesmo assim aproveitou-a ao máximo em termos de pontos
• Hamlin garantiu um resultado entre os dez primeiros e não deveria estar preocupado com uma eliminação na primeira volta, mas como um piloto que tem o objetivo de alcançar 60 vitórias na carreira em 2025, corridas como esta vão assombrá-lo
• Chase Briscoe, Joe Gibbs Racing ToyotaChase Briscoe, Joe Gibbs Racing ToyotaJared C…, Hyak Motorsports ChevroletRicky Stenhouse Jr…com artigos visite o nosso sítio Web.