Na NASCAR Cup Series ** prática** em Chicago, as coisas estavam parecendo promissoras para William Byron. Ele foi mais rápido que Shane van Gisbergen, definindo o ritmo no primeiro grupo de treino. Ele fez o circuito de rua em 1:31.008s, mais de três décimos mais rápido que SVG. No entanto, após completar oito voltas, o No.
24 Hendrick Motorsports Chevrolet retornou à pista para os momentos finais da sessão. Isso acabou por ser um erro, como Byron perdeu na entrada na Turn 10. O carro deslizou para fora e bateu na parede, quebrando a ligação do pé à esquerda e danificar o lado do carro.
Ele andou de caranguejo até os poços, mas o dano foi feito. Byron terá de partir da retaguarda do campo como resultado do erro dispendioso. Ele se juntará a Denny Hamlin na fileira de trás, que perdeu um motor no início da sessão de treino.
“Eu sou um idiota,” Byron disse TNT Sports. “Eu só levei muito por lá e (tinha) muita velocidade. Estava só a limpar os pneus de deixar a estrada.
“Ele continuou:“Eu tinha acabado de bater, então meus pneus provavelmente estavam apenas chegando à temperatura novamente. Eu peguei fácil na primeira metade da volta e eu estava começando a empurrar, estando perto do início/fim alternativo (linha) e apenas perdeu tração. “Quanto à batalha à sua frente, Byron estava confiante em sua capacidade de obter o Não.
- 24 ** voltar** através do campo, mas admitiu: “Apenas é uma merda a partir de trás..
- só não gosto de bater. “Byron acabou em segundo lugar na prática
- Infelizmente, os seus companheiros de equipa da Hendrick Motorsports também encontraram a parede, mas não tão severamente.
Chase elliott panquecou a parede na Turn 4 e Alex Bowman foi forçado a substituir um dedo do pé dobrado. Como Byron, Elliott também não fará uma tentativa de qualificação. No final, reparos significaram que todos os quatro motoristas de Hendrick – incluindo Kyle Larson – começarão a partir da parte de trás dos artigos field..com visitar nosso site.
