O três vezes campeão Supercars é agora um três vezes raça vencedor na NASCAR Cup Series. Shane van Gisbergen venceu no pole no NASCAR Xfinity Series… e então passou a fazê-lo novamente na corrida de Copa no domingo. Enquanto o caos eclodia atrás dos líderes, SVG permaneceu firmemente no controle para a corrida final da corrida, capturando a bandeira xadrez.
“Que fim de semana incrível para mim”, disse van Gisbergen. “Um tipo com sorte para conduzir carros fantásticos. Agradeço ao Trackhouse, ao WeatherTech Chevy e a todos estes tipos e raparigas aqui, que fim de semana incrível.
Obrigado a todos por terem vindo, e espero que façamos um bom espectáculo. Shane van gisbergen, Trackhouse Racing Chevrolet Shane van Gisbergen, Trackhouse Racing Chevrolet Ty Gibbs terminou em segundo lugar, combinando seu melhor acabamento na carreira na Cup Series. O Tyler Reddick estava a carregar pneus novos, mas ficou sem tempo, a contento-se com o terceiro.
Denny Hamlin veio de último na grade para ** terminar** quarto e Kyle Busch recuperou de uma volta de corrida para terminar em quinto. AJ Allmender, Ryan Preece, Alex Bowman, Austin Hill e Ross Chastain preencheram o resto dos dez primeiros. Como Van Gisbergen se aproximou da bandeira branca, Cody Ware caiu grande, enterrando seu No.
51 carros na barreira dos pneus. Felizmente para ele, ele levou a bandeira branca antes do fim da corrida 3Chase Elliott, hendrick Motorsports Chevrolet, Alex Bowman, Hendrick Motorsports Chevrolet Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet, Alex Bowman, Hendrick Motorsports Chevrolet A fase final da corrida começou em Lap 49 de 75 com Briscoe e Reddick liderando o caminho, tentando ir mais tempo do que a maioria com combustível. SVG reiniciou no oitavo, mas rapidamente subiu para o terceiro.
reddick ficou perto de Briscoe cerca de três segundos longe do três vezes campeão Supercars. Com 18 voltas para ir, ele facilmente enviou Reddick para o segundo lugar. Três voltas depois, ele fez o passe para a liderança em Briscoe.
Momentos depois, a cautela voou para uma emergência médica. A NASCAR precisava de uma ambulância através da pista** para ajudar um espectador. Reddick aproveitou a oportunidade para ir de terceiro lugar, desistindo da posição da pista para pneus frescos.
Um punhado de carros ** com ele, mas isso ainda o colocou no campo. A bandeira verde voou com 13 voltas para ir e o caos eclodiu atrás dos líderes com vários incidentes. Chastain foi colocado nos pneus na Turn 1 e, em seguida, enviou Joey Logano girando na próxima esquina, coletando Ricky Stenhouse Jr., mas nada disso realmente causou uma precaução.
Austin Cindric parou em track com danos, e que, em última análise, provocou uma precaução de curso completo. Em um traço de nove lapsos, as coisas ficaram muito quentes entre Alex Bowman e Bubba Wallace, pois eles lutaram não apenas por um lugar na pista, mas pelo avanço no desafio de $1 milhão na temporada. No final, Wallace foi desviado do nariz de Bowman e girado para fora.
Houve um monte de contato em toda a matilha nas voltas de fechamento, mas as coisas de alguma forma permaneceram verdes até o incidente da bandeira branca. E enquanto SVG celebrou a vitória, seu companheiro de equipe, Chastain, foi confrontado por Logano em pit road seguindo seu 1Carson Hocevar, Spire Motorsports Chevrolet, Brad keselowski, Roush Fenway Keselowski Racing FordCarson Hocevar, Spire Motorsports Chevrolet, Brad Keselowski, Roush Fenway Keselowski Corrida Ford No início da corrida, Michael McDowell conseguiu contornar van Gisbergen e tomar a liderança da corrida. Foi um começo limpo, mas William Byron caiu atrás da matilha e foi para a garagem com problemas de embreagem.
Apenas ** três voltas** na corrida, Carson Hocevar bateu a parede na saída da curva 10 e perdeu o controle enquanto corria a sétima. Isso provocou um engavetamento multi-carros, coletando Brad Keselowski, Austin Dillon, Will Brown, Todd Gilliland, Allmender, e Riley Herbst. Cole Custer também sofreu danos tentando abrandar.
- O resto do stage foi na sua maioria limpo, exceto por um giro de Bowman
- A maioria do campo escolheu o curto-circuito, incluindo van Gisbergen, que passou de segundo a décimo primeiro
- No entanto, McDowell estava entre dez pilotos que ficaram fora, ganhando o palco.
. Ele foi seguido por Busch, Reddick, Chase Briscoe, e Preece. Christopher Bell foi penalizado por excesso de velocidade durante o primeiro ciclo de paradas, colocando-o na traseira do 2SVG rapidamente feito em terra com pneus frescos, cortando os dez primeiros com relativa facilidade. Entretanto, Wallace foi dar uma volta após o contacto com Kyle Larson. Mais tarde, Josh Berry girou e bateu a parede, destruindo o nariz do carro. Vários motoristas, incluindo Tyler Reddick e Chase Briscoe, mergulharam na estrada pouco antes da caução sair. Sob precaução, McDowell desistiu da liderança depois de dizer à equipe que seu acelerador estava travando. Ele tem pneus frescos e uma carga cheia de combustível como a equipe Spire ** passou** sob o capô para investigar. A SVG estava de volta ao controlo, liderando o Allmender. Busch foi girando no reinício, custando-lhe toda a sua posição de pista. Para piorar as coisas, ele teve uma penalidade de passagem depois de passar por muitas barracas. Katherine Legge também perdeu o controle e bateu a barreira do pneu na curva 1. Ela conseguiu continuar. Van Gisbergen desistiu do stage vitória para pit mais cedo, como fez Allmender. Isso permitiu que Ryan Blaney ganhasse o palco, à frente de Briscoe e Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquio.Róquilo.Róquio.Róquio.Róquio.Róquilo.Róquio.R.Róquio.Róquio Laps1'55.8201 Lap31 Para ler mais artigos visite nosso site.
