Após terminar em sexto lugar no COTA, Shane van Gisbergen tem sido imparável na estrada e street cursos este ano, ganhando a corrida inaugural na Cidade do México, liderando quase 90% das voltas na Sonoma Raceway, e varrendo o fim de semana no Chicago Street Course. Mas em setembro passado, ele teve a chance de ganhar no Watkins Glen na Cup Series, apenas para ele escapar com apenas alguns cantos para ir devido a um erro não forçado. A corrida terminou em um dramático traço de duas voltas para a bandeira xadrez com SVG assumindo a liderança de Chris Buescher no reinício.
Ele parecia estar no controle total da raça, mas na volta da bandeira branca, um bobble na parada de ônibus permitiu que Buescher fechasse rapidamente. O piloto do RFK Racing não hesitou em enviá-lo para dentro, pois eles correram para o carrossel, resultando em contato. Van Gisbergen lutou duro para voltar para ele, mas quase girou em sua tentativa de recuperar a liderança da corrida.
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- Buescher** foi vitorioso, e SVG foi deixado com um amargo vice-campeão
- Como a série retorna a Watkins Glen um ano depois, essa perda continua sendo difícil para o três vezes campeão Supercars frustrada sobre eleWatch: Chris. Buescher vende tinta com SVG, estraga a festa de playoff no histórico final WGI"Eu ainda fico frustrado pensando sobre essa corrida", disse SVG em seu avanço semanal da equipe. “Quando eu cometo um erro pessoal como aquele, me deixa com raiva de pensar que eu mesmo joguei aquele fora, especialmente depois de como foi bom de um dia, e tivemos o carro mais rápido o dia todo, então para fazer isso. Eu realmente quero chegar lá este fim de semana, não cometer erros, ter um carro rápido e tentar executar o dia todo. O que temos feito nos cursos de road, e será bom continuar fazendo isso. “Enquanto van Gisbergen continua a melhorar constantemente em ovais, ele parece estar ficando mais forte em cursos de estrada também, mesmo que ele ganhou na estréia em Chicago em 2023. O domínio da SVG e do no 88 nos cursos de estrada durante o verão provou que ele ainda está ficando mais rápido, mesmo nos tipos de trilhas que ele já dominou. Sua vitória no México foi a maior margem de vitória observada em qualquer corrida da NASCAR nos últimos 16 anos. “Acho que já faz tempo nos cursos de road, aprendendo o que queremos do carro, mudando nossa filosofia”, disse SVG quando perguntado sobre a chave para seu domínio recente. “Nós realmente clicamos no curso de estrada configurado e fez nossos carros muito melhor. Nas ovais também, estamos melhorando como uma equipe. “Se SVG ** make** up para o seu erro 2024 e ganhar no The Glen no domingo, ele vai enfrentar Denny Hamlin para a maioria das vitórias da Copa de qualquer piloto deste ano (4), ganhando cinco pontos de bônus mais valiosos para os playoffs para vir. Ler Também: Kaden Honeycutt para substituir Stewart Friesen ferido durante os playoffs Niece Motorsports imediatamente libera Kaden Honeycutt depois de assinar com equipe rival Vencedores e perdedores de uma corrida confusa e caótica NASCAR Cup na Iowa NASCAR Cup veterano Chris Buescher para fazer Truck estréia no Watkins Glen Para ler mais artigos visite nosso site.
