Já um azarão nos Playoffs da NASCAR Cup 2025, a última coisa que Josh berry precisava era de um acidente na primeira volta da Southern 500. Berry começou em terceiro lugar com um esforço de qualificação impressionante, mas depois de perder o controlo logo na primeira curva da corrida, terminou em 38º, quase 130 voltas abaixo. Saiu de Darlington com apenas dois pontos - um pela posição final e outro por garantir o bónus da volta mais rápida depois de regressar à pista.
Mas mesmo horas depois de o Ford Wood Brothers n.º 21 lhe ter dado uma cambalhota, Berry parecia não ter a certeza da razão pela qual o carro estava a bater tão violentamente no fundo. “O carro bateu no fundo umas cinco ou seis vezes, por isso não sei”, disse ele.
“Vi um vídeo do carro nº 1 enquanto o estavam a consertar. Via-se o carro a deitar fumo, por isso não sei bem o que aconteceu ali - se nos escapou alguma coisa, mas não se pode conduzir estas coisas quando batem na pista com tanta força.
Especialmente na primeira volta, quando não se está à espera. “Esta foi a pior classificação de Berry desde a corrida de outono no Kansas, há um ano, quando foi enganchado na primeira volta da corrida pelo carro n.º 21 que agora conduz.
- Ele está agora 19 pontos abaixo da linha de corte a caminho de Gateway, e disse sobre a sua situação atual: “É simplesmente desapontante. Parece que muita gente teve uma noite má, o que nós sabemos como é. Só precisamos de evitar uma noite má. Obviamente que ainda não a vi, mas sinto que ainda estamos a uma distância que, se tivermos duas semanas boas, estaremos pelo menos na mistura uma vez.A Hyak Motorsports ChevroletRicky Stenhouse Jr….com articles visit our Berry still baffled by Lap 1 crash as his car “bottom out” Already an underdog in the 2025 NASCAR Cup Playoffs, the last thing Josh Berry needed was a crash on the opening lap of the Southern 500
- Berry começou em terceiro lugar com um esforço de qualificação impressionante, mas depois de perder o controlo na primeira curva da corrida, terminou em 38º, quase 130 voltas abaixo
- Saiu de Darlington com apenas dois pontos - um pela posição final e outro por garantir o bónus da volta mais rápida depois de regressar à pista.
Mas mesmo horas depois de o Ford nº 21 da Wood Brothers lhe ter dado uma cambalhota, Berry parecia não ter a certeza da razão pela qual o carro estava a bater tão violentamente no fundo. “O carro bateu no fundo umas cinco ou seis vezes, por isso não sei”, disse ele.
“Vi um vídeo do carro nº 1 enquanto o estavam a consertar. Via-se o carro a deitar fumo, por isso não sei bem o que aconteceu ali - se nos escapou alguma coisa, mas não se pode conduzir estas coisas quando batem na pista com tanta força.
Especialmente na primeira volta, quando não se está à espera. “Esta foi a pior classificação de Berry desde a corrida de outono no Kansas, há um ano, quando foi enganchado na primeira volta da corrida pelo carro n.º 21 que agora conduz.
Ele está agora 19 pontos abaixo da linha de corte a caminho de Gateway, e disse sobre a sua situação atual: “É uma desilusão… Parece que muita gente teve uma noite má, e nós sabemos como isto funciona… Só precisamos de evitar uma noite má… É óbvio que ainda não a vi, mas sinto que ainda estamos a uma distância que, se tivermos duas semanas boas, estaremos pelo menos na mistura quando chegarmos a Bristol…, Hyak Motorsports ChevroletRicky Stenhouse Jr….com artigos visite o nosso website.
