Johann zarco abdicou da pausa de verão do MotoGP para correr - e ganhar - as 8 Horas de Suzuka para a Honda, depois da equipa não ter conseguido resolver a papelada de Xavi Vierge, deixando o francês e Takumi Takahashi como dupla numa corrida concebida para trios. Ainda bem que Zarco gosta de pilotar motos como uma criança, depois do esforço que o piloto nascido em Nice fez nas últimas semanas, voando do GP da República Checa em Brno, para ir diretamente para Suzuka. Lá, ele deveria fazer equipa com Takahashi e Vierge - ele próprio um substituto de última hora para Iker Lecuona, que se lesionou durante um evento do World Superbike em Balaton Park, na Hungria.
No entanto, depois de viajar para o Japão, a Honda não conseguiu que o visto de Vierge fosse aprovado a tempo. Apesar de ter participado nas sessões de teste, o piloto catalão acabou por não poder competir. A sua frustração foi dupla: a nível pessoal, e também por ter deixado Zarco e Takahashi enfrentarem a corrida de resistência sozinhos nas condições de calor intenso de Suzuka no verão.
Apesar de tudo isto, a dupla da Honda deu à marca a sua quarta vitória consecutiva, a sétima no registo de vitórias de Takahashi e a segunda de Zarco. A vitória foi uma clara demonstração do compromisso do bicampeão mundial de Moto2 com o fabricante de Tóquio, com quem já tem uma extensão do contrato de MotoGP em vigor, à espera da oficialização Zarco,Takumi Takahashi ,Honda HRCJohann Zarco,Takumi Takahashi ,Honda HRCDespeito da desvantagem de serem apenas dois pilotos numa corrida concebida para três - especialmente considerando o tempo limitado de recuperação - a vitória da Honda nunca esteve realmente em dúvida. Apenas o aparecimento do carro de segurança perto do final acrescentou um pouco de tempero à reta final, apesar de uma ameaça tardia da Yamaha, com Jack Miller entre a formação do fabricante sediado em Iwata… É sempre bom quando se pode controlar a liderança, mas fazê-lo com apenas dois pilotos torna tudo muito mais difícil,? admitiu Zarco, visivelmente exausto, com tempos de descanso e arrefecimento - numa piscina - de apenas 40 minutos entre passagens.
- Tem estado muito calor, transpira-se muito e fica-se muito cansado, e há muito pouco tempo para recuperar
- É difícil quando se tem de voltar à bicicleta… Leia também: Guenther Steiner finaliza compra da equipa Tech3 MotoGP O piloto da LCR vai voltar à ação dentro de duas semanas para o GP da Áustria - a primeira ronda depois do que tem sido um verão muito curto para ele
- Apesar da pesada carga de trabalho, Zarco deixou claro que pretende regressar para as 8 Horas de Suzuka do próximo ano: ?Espero que na próxima vez sejamos três.
Adoro esta corrida, temos uma das melhores motos e é um prazer correr com ela. Gosto do facto de este ser o meu tipo de férias… Para ler mais artigos visite o nosso website.
