Lando Norris foi o primeiro a dar o sangue no fim de semana do Grande Prémio da Hungria, liderando a abertura da sessão de treinos livres de Fórmula 1 com uma vantagem de apenas 0,019s sobre o líder do campeonato, Oscar Piastri. Norris estabeleceu um tempo de 1m16,052s na sua primeira volta com os pneus macios, tendo já estabelecido um tempo algo competitivo com os Pirellis de média composição durante a primeira metade da sessão. Estas primeiras voltas foram registadas com os pneus duros e médios, com uma rápida melhoria a surgir nos primeiros 20 minutos da sessão.
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Entre estes, norris estabeleceu um tempo de 1m16,837s, tendo encontrado um progresso contínuo nas voltas iniciais para se tornar o primeiro piloto da sessão a ficar abaixo do intervalo de 1m17s
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Charles Leclerc deu início às corridas com pneus macios e registou 1m16,791s para superar a volta de Norris, embora o tempo do piloto da McLaren no C4s continuasse a ser demasiado difícil para Lewis Hamilton e Max Verstappen baterem nos seus primeiros tempos com macios
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Norris quebrou isso, encontrando quase meio segundo sobre Leclerc no sector intermédio para estabelecer um 1m16,052s.
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Piastri seguiu o tempo do seu companheiro de equipa e estabeleceu um melhor primeiro sector, mas perdeu tempo para Norris durante o resto da volta e cruzou a linha a 0,142s leclerc, FerrariCharles Leclerc, FerrariO líder do campeonato voltou a tentar bater a marca de Norris, encontrando mais ritmo no sector intermédio para ficar a 0,019s do britânico com o mesmo conjunto de pneus
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Leclerc melhorou para ficar a 0,217s, mas uma diferença de quatro décimos separava-o do quarto classificado Isack Hadjar, com o francês a demonstrar um forte ritmo inicial na sua máquina Racing Bulls
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Hadjar dividiu os Ferraris, com Hamilton a terminar a sessão em quinto.
Ollie Bearman foi o sexto nos cronometrados, com apenas 0,002s de vantagem sobre Andrea Kimi Antonelli - que foi mais rápido que George Russell por meio décimo. Max Verstappen e Lance Stroll completaram o top 10. Fernando Alonso falhou a sessão devido a uma lesão nas costas e, assim, Felipe Drugovich substituiu o veterano espanhol, ficando em 16º lugar e à frente de Yuki Tsunoda - que se queixou de deslizar durante toda a volta - e Franco Colapinto.
**Paul Aron, que substituiu Nico Hulkenberg nesta sessão, parou na Curva 13 depois de ter sido confrontado com um “alarme crítico do sistema” no seu volante. O diretor da corrida optou por lançar um safety car virtual para garantir que o carro do estónio pudesse ser recolhido da pista. Os Saubers ficaram na parte inferior dos tempos, já que a corrida de Gabriel Bortoleto parecia ter sido reduzida para além dos pneus macios.
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