F1 prepara-se para chuva intensa antes do...

F1 prepara-se para chuva intensa antes do...

As equipas de Fórmula 1 estão a preparar-se para um início húmido do Grande Prémio da Bélgica de domingo à tarde, em Spa, com 80% de probabilidades de aguaceiros intensos por volta da hora prevista para o início da corrida. Os céus sobre as Ardenas belgas abriram-se na manhã de domingo, como esperado, com um enorme aguaceiro a obrigar ao cancelamento da corrida de Fórmula 3 da FIA. Mais tarde, a corrida de F2 teve um arranque irregular após quatro voltas de formação mas, apesar da chegada de mais chuva, o controlo de corrida conseguiu concluir a maior parte da corrida.

As condições têm variado desde então, mas o serviço meteorológico da FIA espera agora aguaceiros mais intensos na pista a partir das 14:00 horas locais. De acordo com as imagens de radar do Meteo France, um conjunto de trovoadas está a deslocar-se para a região das Ardenas a partir da área de Bruxelas, podendo atingir o circuito por volta das 15:00 início da corrida. A probabilidade de um início molhado para o evento de 44 voltas está fixada em 80%, com o risco de precipitação a reduzir gradualmente para 40% no final do período de duas horas seguinte.

  • Safety Car, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16BSafety Car, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16BF1 os responsáveis da F1 estarão desesperados para evitar uma repetição de 2021, quando chuvas persistentes forçaram o controlo de corrida a primeiro atrasar o início e depois terminar a corrida após três voltas atrás do safety car, atribuindo meio ponto sem qualquer corrida de bandeira verde
  • O evento levou a alterações das regras no inverno seguinte sobre o número de pontos atribuídos em caso de corrida interrompida
  • Lando Norris, da McLaren, vai começar a corrida na pole, depois de ter batido o seu companheiro de equipa Oscar Piastri na qualificação.

Na segunda linha, Charles Leclerc, da ferrari, superou por pouco o atual campeão mundial Max Verstappen, cuja equipa Red Bull adicionou quantidades significativas de downforce ao seu carro em antecipação a uma corrida molhada. Quatro pilotos optaram por uma partida nas boxes depois de fazerem alterações no carro ao abrigo das regras do parc ferme. Lewis Hamilton, da Ferrari, Andrea Kimi Antonelli, estreante da Mercedes, e Fernando Alonso, veterano da Aston Martin, instalaram novos componentes na unidade de potência, enquanto Carlos Sainz, da Williams, fez ajustes na configuração e na aerodinâmica.

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