Os especialistas da NASCAR reagem ao acidente...

Os especialistas da NASCAR reagem ao acidente...

A Southern 500 de Josh berry foi uma corrida que ele gostaria de esquecer. Berry qualificou-se em terceiro lugar para a abertura da eliminatória de domingo da NASCAR Cup Series no Darlington Raceway, mas é aí que terminam os aspectos positivos do fim de semana. O seu carro nº.

21 Ford foi ao fundo na primeira curva da Volta 1, virando-o contra Tyler Reddick e fazendo-o deslizar pela rectaguarda. berry, que se pensava ser um candidato a azarão em Darlington, terminou em último. Freddie Kraft, observador de Bubba Wallace, partilhou a sua opinião sobre a noite de Berry no podcast “Door Bumper Clear” de segunda-feira.

Isso é péssimo para eles? disse Kraft. ?o de um piloto de corrida realmente talentoso, obviamente, e se qualifica bem. Esse é um lugar que se presta aos pontos fortes de Josh - cuidar dos pneus e gerenciar a corrida.

É uma pena que ele tenha se classificado tão bem e agora… ele está… Tem sido uma luta para Berry há algum tempo. Desde a sua vitória em março no Las Vegas Motor Speedway, tem apenas quatro top 10 e zero top 5. Eles tinham esperança de que pudessem dar a volta por cima na pós-temporada, mas nunca tiveram a oportunidade de fazer muito em Darlington.

berry encontra-se agora em 16º lugar na classificação dos playoffs, -19 abaixo da linha de corte. Darlington foi uma luta para vários pilotos do playoff … Nós simplesmente decolamos lá ,? disse Berry após a corrida. Obviamente, é a primeira curva, estamos apenas a ganhar velocidade.

O carro foi ao fundo cinco ou seis vezes e acabou por se despistar. Foi definitivamente inesperado. Não lutámos muito com isso nos treinos.

Vi uma repetição do acidente quando estava sentado no carro enquanto eles o estavam a reparar a partir do primeiro lugar, e deu para ver que o carro foi ao fundo quatro ou cinco vezes e não os podemos salvar quando estão assim. Receba a newsletter diária da On3 na sua caixa de correio todas as manhãsEmailAo clicar em “Subscrever a Newsletter”, aceito a Política de Privacidade da On3, os Termos e a utilização dos meus dados pessoais aí descritos. ?… É simplesmente dececionante.

Parecia que muitas pessoas tinham tido uma noite má, e nós sabemos como isso acontece. Só precisamos de evitar uma noite má. Obviamente, ainda não vi, mas sinto que ainda estamos a uma distância impressionante de que, se tivermos apenas duas boas semanas, estaremos pelo menos na mistura quando chegarmos a Bristol. A maior surpresa de Darlington foi a ineficácia colectiva da Hendrick Motorsports.

William Byron, Kyle Larson, Chase Elliott e Alex Bowman não conseguiram terminar entre os 15 primeiros. Elliott não estava muito confiante depois da corrida, enquanto Bowman descreveu a sua corrida como “um dia de merda, inaceitável em todas as frentes”. TJ Majors, spotter de Brad Keselowski, questionou se eles pioraram quando o sol se pôs. Passámos o 5 e o 24 quando faltavam cerca de 15 voltas. O 9 também, todos eles estavam a cair a pique? disse Majors.

  • Eles pareciam bem no início - não como ganhar a corrida - mas eram competitivos
  • Não sei se a pista, quando o sol se pôs, piorou com o passar do tempo ou algo assim
  • Eles definitivamente não eram fortes… Os especialistas da NASCAR reagem ao acidente da primeira volta e aos problemas dos pilotos do playoff em Darlington A Southern 500 de Josh Berry foi uma corrida que ele gostaria de esquecer.

**Berry qualificou-se em terceiro lugar para a abertura dos playoffs de domingo da NASCAR Cup Series no Darlington Raceway, mas é aí que terminam os pontos positivos do fim de semana. O seu Ford n.º 21 caiu na primeira curva da Volta 1, virando-o contra Tyler Reddick e fazendo-o deslizar pela rectaguarda.

berry, que se pensava ser um candidato a azarão em Darlington, terminou em último. Freddie Kraft, observador de Bubba Wallace, partilhou a sua opinião sobre a noite de Berry no podcast “Door Bumper Clear” de segunda-feira. Isso é péssimo para eles? disse Kraft.

?o de um piloto de corrida realmente talentoso, obviamente, e se qualifica bem. Esse é um lugar que se presta aos pontos fortes de Josh - cuidar dos pneus e administrar a corrida. É uma pena que ele se tenha qualificado tão bem e agora… está a perder… Tem sido uma luta para Berry há algum tempo.

Desde a sua vitória em março no Las Vegas Motor Speedway, ele tem apenas quatro top 10s e zero top 5s. Eles estavam esperançosos de que poderiam dar a volta por cima na pós-temporada, mas nunca tiveram a chance de fazer muito em Darlington. Berry encontra-se agora em 16º lugar na classificação dos playoffs, -19 abaixo da linha de corte.

Darlington foi uma luta para vários pilotos do playoff ?Nós simplesmente decolamos lá,? disse Berry após a corrida. Obviamente, é a primeira curva, você está apenas começando a ganhar velocidade. O carro foi ao fundo cinco ou seis vezes e acabou por se despistar.

Foi definitivamente inesperado. Não lutámos muito com isso nos treinos. Vi uma repetição do acidente quando estava sentado no carro enquanto eles o estavam a reparar a partir da 1, e deu para ver que o carro foi ao fundo quatro ou cinco vezes e não os podemos salvar quando estão assim.

Receba a newsletter diária da On3 na sua caixa de correio todas as manhãsEmailAo clicar em “Subscrever a Newsletter”, aceito a Política de Privacidade da On3, os Termos e a utilização dos meus dados pessoais aí descritos. ?… É uma desilusão. Parece que muitas pessoas tiveram uma noite má, e sabemos como isso acontece.

Só precisamos de evitar uma noite má. Obviamente que ainda não o vi, mas sinto que ainda estamos a uma distância razoável de que, se tivermos duas boas semanas, estaremos pelo menos na mistura quando chegarmos a Bristol? A maior surpresa de Darlington foi a ineficácia colectiva da Hendrick Motorsports. William Byron, Kyle Larson, Chase Elliott e Alex Bowman não conseguiram terminar entre os 15 primeiros. Elliott não estava muito confiante depois da corrida, enquanto Bowman descreveu a sua corrida como “um dia de merda, inaceitável em todas as frentes”. TJ Majors, observador de Brad Keselowski, questionou se eles pioraram quando o sol se pôs.

**Passámos o 5 e o 24 quando faltavam cerca de 15 voltas. O 9 também, estavam todos a cair a pique,? disse Majors. ?Eles pareciam bem no início - não como ganhar a corrida - mas eram competitivos.

Não sei se a pista, quando o sol se pôs, piorou com o passar do tempo ou algo assim. Eles definitivamente não eram fortes?