Jorge Martin ainda se sente como um...

Jorge diz que ainda se sente um novato em Aprilia? MotoGP bicicleta após uma primeira temporada miserável com o time que foi repetidamente descarrilada por lesões

Martin conseguiu começar apenas sete dos 22 mil prix em 2025 depois de pegar quatro ferimentos separados durante o ano, incluindo dois na pré-temporada sozinho
A campanha interrompida dificultou severamente sua adaptação para o Aprilia RS-GP após sua mudança de Pramac Ducati durante o inverno, e ele terminou a temporada com apenas um top-five final para o seu nome.

Na terça-feira, o teste de Valência deu a ele uma oportunidade muito necessária de lidar com a moto em um ambiente de baixa pressão, bem como avaliar um novo pacote de feiras e quadros que ele poderia correr em 2026. Mas apesar de fazer mais 52 voltas no Circuito Ricardo Tormo, Martin admitiu que ainda estava lutando para se sentir em casa no RS-GP? Andar mais e mais com Aprilia é sempre bom. Eu tenho confiança, mas para mim, às vezes eu me sinto como um novato com esta bicicleta, porque é difícil para mim entender coisas diferentes ou quando nós mudamos as coisas, como a feira,? Ele explicou? Para mim, o maior passo foi o chassis, foi muito bom.

Imediatamente começamos com ele e virar foi mais natural, é mais adequado ao meu estilo, então isso é bom. E então, em termos de feira, é difícil de entender. Ainda precisamos fazer algumas reuniões para entender o que tentar na Malásia, porque terminamos a temporada com uma sensação muito boa e para melhorar isso é realmente difícil. Jorge Martin, Equipe de corridaJorge Martin, Aprilia Racing TeamMartin revelou que ele ainda está tendo que ajustar a ergonomia da Aprilia, uma tarefa que os pilotos normalmente completam em testes pré-temporada, enquanto ele trabalha para redescobrir sua força habitual nas saídas da esquina. Eu tentei tanques diferentes, pés diferentes, e também alguns positivos de lá, mas foi uma grande confusão também para o estilo de equitação e tivemos um tempo muito curto para tentar, então voltamos ao padrão. Mas na Malásia Eu vou mudar os pés para me ajudar a melhorar o meu estilo com a Aprilia, porque ainda a unidade é um grande problema para mim quando eu sair dos cantos. Normalmente, é meu ponto mais forte, mas não posso tirar todo o potencial da Aprilia, então é onde eu quero focar. Martin não completou os domingos? Valencia GP, aposentando-se da corrida depois de 15 de 27 voltas, como parte de um acordo pré-concordado com Aprilia.

Embora o campeão de **2024 tenha sido declarado apto para voltar para a última rodada da temporada, ele ainda estava sentindo os efeitos da lesão da clavícula que sofreu no Grande Prêmio Japonês. Falando após o teste de Valência, o espanhol delineou os desafios que enfrentou depois de retornar a uma moto MotoGP apenas sete semanas depois de seu acidente Motegi? Só preciso me recuperar. Não sentir dor é o principal? ele disse.

? Quando eu saio, ainda tenho dor nas costas, nas costelas, na mão, na clavícula, nos ombros. Montar assim é muito difícil.
Foi muito mais do que eu esperava. Eu ainda sinto que há cinco-seis décimos para escolher para ganhar, então eu só preciso entender a moto um pouco mais, e assim que eu me sinto 100% com meu corpo, eu posso montar e correr mais riscos. Também mentalmente, quando você cavalga com esta margem para não bater, você não pode levar a confiança. Leia também: análise técnica: Ducati é a solução mais extrema de feira para Valencia MotoGP teste O que Aprilia espera desbloquear com o radical 2026 MotoGP pacote aero Para ler mais artigos visitar nosso Martin ainda se sente como um rookie? Às vezes em Aprilia? MotoGP moto Jorge Martin diz que ele ainda ‘às vezes se sente como um novato’ em Aprilia? MotoGP bicicleta após uma primeira temporada miserável com o time que foi repetidamente descarrilada por lesões
Martin conseguiu começar apenas sete dos 22 mil prix em 2025 depois de pegar quatro ferimentos separados durante o ano, incluindo dois na pré-temporada sozinho.

A campanha interrompida dificultou severamente sua adaptação para a aprilia RS-GP após sua mudança de Pramac Ducati durante o inverno, e ele terminou a temporada com apenas um final top cinco para o seu nome. Na terça-feira, o teste de Valência deu a ele uma chance muito necessária de pegar a moto em um ambiente de baixa pressão, bem como avaliar um novo pacote de feiras e quadros que ele poderia correr em 2026. Mas apesar de fazer mais 52 voltas no Circuito Ricardo Tormo, Martin admitiu que ainda estava lutando para se sentir em casa no RS-GP? Andar mais e mais com Aprilia é sempre bom.

Eu tenho confiança, mas para mim, às vezes eu me sinto como um novato com esta moto, porque é difícil para mim entender coisas diferentes ou quando mudamos as coisas, como a feira, Ele explicou? Para mim, o maior passo foi o chassi, foi realmente bom
Imediatamente começamos com ele e virar foi mais natural, é mais adequado ao meu estilo, então isso é bom. E então, em termos de feira, é difícil entender
Ainda precisamos fazer algumas reuniões para entender o que tentar na Malásia, porque terminamos a temporada com uma sensação muito boa e para melhorar isso é realmente difícil. Jorge Martin, Aprilia Racing TeamJorge Martin, Aprilia Racing TeamMartin revelou que ele ainda está tendo que ajustar a ergonomia da Aprilia, uma tarefa que os pilotos normalmente completam em testes pré-temporada, como ele trabalha para redescobrir sua força habitual nas saídas de canto? Eu tentei tanques diferentes, pés diferentes, e também alguns positivos de lá, mas foi uma grande confusão também para o estilo de equitação e tivemos um tempo muito curto para tentar, então voltamos ao padrão. Mas na Malásia Eu vou mudar os pés para me ajudar a melhorar o meu estilo com a Aprilia, porque ainda a unidade é um grande problema para mim quando eu sair dos cantos.

. Normalmente, é meu ponto mais forte, mas não posso tirar todo o potencial da aprilia, então é onde eu quero realmente focar. Martin não completou os domingos? Valencia GP, aposentando-se da corrida depois de 15 de 27 voltas, como parte de um acordo pré-concordado com Aprilia. Embora o campeão de 2024 tenha sido declarado capaz de retornar para a última rodada da temporada, ele ainda estava sentindo os efeitos da lesão da clavícula que sofreu no Grande Prêmio Japonês. Falando após o teste de Valência, o espanhol delineou os desafios que enfrentou depois de retornar a uma moto MotoGP apenas sete semanas depois de seu acidente Motegi? Só preciso me recuperar.

Não sentir dor é o principal? Ele disse. ? Quando eu saio, ainda tenho dor nas costas, nas costelas, na mão, na clavícula, nos ombros. Montar assim é muito difícil.
Foi muito mais do que eu esperava. Eu ainda sinto que há cinco-seis décimos para escolher para ganhar, então eu só preciso entender a moto um pouco mais, e assim que eu me sinto 100% com meu corpo, eu posso montar e correr mais riscos. Também mentalmente, quando você cavalga com esta margem para não bater, você não pode levar a confiança. Leia também: análise técnica: Ducati é a solução mais extrema de feira para Valencia MotoGP teste O que Aprilia espera desbloquear com o radical 2026 MotoGP pacote aero Para ler mais artigos visitar nosso Martin ainda se sente como um rookie? às vezes em Aprilia? MotoGP moto Jorge Martin diz que ele ainda ‘às vezes se sente como um novato’ em Aprilia? MotoGP bicicleta após uma primeira temporada miserável com o time que foi repetidamente descarrilou por lesões.

Martin conseguiu começar apenas sete dos 22 mil prix em 2025 depois de pegar quatro ferimentos separados durante o ano, incluindo dois na pré-temporada sozinho. A campanha interrompida dificultou severamente sua adaptação para o Aprilia RS-GP após sua mudança de Pramac Ducati durante o inverno, e ele terminou a temporada com apenas um top-five final para o seu nome. Na terça-feira, o teste de Valência deu a ele uma chance muito necessária de pegar a moto em um ambiente de baixa pressão, bem como avaliar um novo pacote de feiras e quadros que ele poderia correr em 2026.

Mas apesar de fazer mais 52 voltas no Circuito Ricardo Tormo, Martin admitiu que ainda estava lutando para se sentir totalmente em casa no RS-GP? Montar cada vez mais com Aprilia é sempre bom.
Eu tenho confiança, mas para mim, às vezes eu me sinto como um novato com esta moto, porque é difícil para mim entender coisas diferentes ou quando mudamos as coisas, como a feira, Ele explicou? Para mim, o maior passo foi o chassis, foi muito bom.
Imediatamente começamos com ele e virar foi mais natural, é mais adequado ao meu estilo, então isso é bom. E então, em termos de feira, é difícil de entender.

. Ainda precisamos fazer algumas reuniões para entender o que tentar na Malásia, porque terminamos a temporada com uma sensação muito boa e para melhorar isso é realmente difícil. Jorge Martin, Equipe de corridaJorge Martin, Aprilia Racing TeamMartin revelou que ele ainda está tendo que ajustar a ergonomia da Aprilia, uma tarefa que os pilotos normalmente completam em testes pré-temporada, enquanto ele trabalha para redescobrir sua força habitual nas saídas da esquina. Eu tentei tanques diferentes, pés diferentes, e também alguns positivos de lá, mas foi uma grande confusão também para o estilo de equitação e tivemos um tempo muito curto para tentar, então voltamos ao padrão. Mas na Malásia Eu vou mudar os pés para me ajudar a melhorar o meu estilo com a Aprilia, porque ainda a unidade é um grande problema para mim quando eu sair dos cantos. Normalmente, é meu ponto mais forte, mas não posso tirar todo o potencial da Aprilia, então é onde eu quero focar. Martin não completou os domingos? Valencia GP, aposentando-se da corrida depois de 15 de 27 voltas, como parte de um acordo pré-concordado com Aprilia. Embora o campeão de 2024 tenha sido declarado capaz de retornar para a última rodada da temporada, ele ainda estava sentindo os efeitos da lesão da clavícula que sofreu no Grande Prêmio Japonês.

Falando após o teste de Valência, o espanhol delineou os desafios que enfrentou depois de retornar a uma moto MotoGP apenas sete semanas depois de seu acidente Motegi? Só preciso me recuperar. Não sentir dor é o principal? ele disse. ? Quando monto, ainda tenho dor nas costas, nas costelas, na mão, na clavícula, nos ombros. Montar assim é muito difícil.

Foi muito mais do que eu esperava. Eu ainda sinto que há cinco-seis décimos para escolher para ganhar, então eu só preciso entender a moto um pouco mais, e assim que eu me sentir 100% com meu corpo, eu posso montar e correr mais riscos. Também mentalmente, quando você cavalga com esta margem para não bater, você não pode levar a confiança ? ..com artigos visitar nosso Martin ainda se sente como um rookie? Às vezes em Aprilia? MotoGP moto Jorge Martin diz que ele ainda ‘às vezes se sente como um novato’ em Aprilia? MotoGP bicicleta após uma primeira temporada miserável com o time que foi repetidamente descarrilada por lesões
Martin conseguiu começar apenas sete dos 22 mil prix em 2025 depois de pegar quatro ferimentos separados durante o ano, incluindo dois na pré-temporada sozinho
A campanha interrompida dificultou severamente sua adaptação para o Aprilia RS-GP após sua mudança de Pramac Ducati durante o inverno, e ele terminou a temporada com apenas um top-five final para o seu nome.

? Quando eu saio, ainda tenho dor nas costas, nas costelas, na mão, na clavícula, nos ombros. Montar assim é muito difícil.
Foi muito mais do que eu esperava. Eu ainda sinto que há cinco-seis décimos para escolher para ganhar, então eu só preciso entender a moto um pouco mais, e assim que eu me sinto 100% com meu corpo, eu posso montar e correr mais riscos. Também mentalmente, quando você cavalga com esta margem para não bater, você não pode levar a confiança ?? .com artigos visitar nosso site.