A série NTT IndyCar continuou a sua agenda de verão com uma jornada dupla no Iowa Speedway. Começou com tempestades assustadoras, mas estas deram lugar a dois belos (se bem que quentes) dias de ação no sábado e no domingo. Com duas corridas para disputar, as oportunidades foram duplicadas para todos no campo.
Alguns tiveram dias mistos, outros aproveitaram ao máximo as duas oportunidades e alguns deixaram Iowa ansiosos por seguir para Toronto depois de duas tardes de miséria. Aqui estão os vencedores e os perdedores da jornada dupla da IndyCar no Iowa, o Synk 275 powered by Sukup no sábado e o Farm to Finish 275 no : Chevrolet chega à pista da vitóriaPatricio O’ward, arrow McLarenPatricio O’ward, Arrow McLarenForam precisos quatro meses e 11 corridas, mas a Chevrolet tem finalmente um vencedor da IndyCar em 2025. A Brigada Bowtie apareceu no sábado, varrendo os quatro primeiros lugares entre Pato O?Ward e o trio de pilotos da Team Penske. Josef Newgarden foi o piloto dominante no dia, mas foi O?Ward que garantiu a vitória depois de a sua equipa Arrow McLaren ter conseguido a liderança na fase final com uma ultrapassagem durante a última ronda de paragens nas boxes.
Foi a primeira vitória de O?Ward e do fabricante desde que ele e Scott McLaughlin venceram a corrida dupla da Milwaukee Mile para a Chevrolet em 31 de agosto e 1 de setembro: Um conto de dois dias para a equipa PenskeJosef Newgarden, Team PenskeJosef Newgarden, Team PenskeComo a sorte pode mudar rapidamente. A Equipa Penske fez tudo menos ganhar no sábado, ficando em segundo, terceiro e quarto lugar com os seus três pilotos no final da corrida. Newgarden dominou antes de ser ultrapassado por O’Ward através da estratégia de boxes.
Will Power conduziu uma corrida comedida até ao terceiro lugar, enquanto Scott mclaughlin passou de 27º para quarto. Foi uma desilusão ficar aquém da vitória - particularmente para Newgarden, que estava compreensivelmente frustrado. Mas a Penske mostrou um ritmo genuíno sem quaisquer problemas pela primeira vez durante todo o ano e tinha razões para acreditar que o domingo poderia ser justo McLaughlin, Team PenskeScott McLaughlin, Team PenskeMas qualquer otimismo - e o alívio da empresa da sua triste campanha de 2025 - provaria ser de curta duração.
McLaughlin foi apanhado num acidente na primeira volta, no domingo, quando Devlin DeFrancesco se despistou à frente, apanhando McLaughlin à saída da corrida. Power sofreu uma falha de motor no início da corrida. Newgarden assumiu a liderança e superou uma amarela inoportuna que o prendeu em 13º para retomar a liderança no final, apenas para ter outra advertência após uma paragem que o relegou para 10º no final da corrida.
Nolan siegel perde uma grande oportunidadeNolan Siegel, Arrow McLarenNolan Siegel, Arrow McLarenTem sido um ano difícil para Nolan Siegel e para a equipa nº 6 da Arrow McLaren. O jovem de 20 anos tem tido a sua quota-parte de dificuldades e raramente tem estado à mistura com os seus colegas de equipa.
Mas siegel fez um sólido quarto lugar na semana passada no Mid-Ohio Sports Car Course e iniciou o fim de semana de Iowa com duas classificações entre os 10 primeiros. A melhor delas foi um quinto lugar no domingo. Mas Siegel não chegou a tirar proveito disso.
O californiano bateu no muro da curva 4 no sábado e sofreu uma concussão ligeira que o deixou de fora da final do fim de semana de domingo. A Arrow McLaren retirou o carro e a equipa n.º 6 ficou com pouco para mostrar de um fim de semana promissor.
-
Que azar
-
Esperemos que Siegel esteja de volta e saudável no próximo fim de semana em : Alex palou volta a fazê-loAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPorque é claro que o fez
-
Palou partiu da pole para a segunda corrida e, com a ajuda de duas advertências que prenderam Newgarden e David Malukas no pelotão, conseguiu a sua segunda vitória em oval e a sétima vitória em 2025 no domingo.
-
Considerando que ele acabou de dar uma vitória há uma semana, é provável que ele também não tenha se sentido muito mal com isso
-
Palou também terminou em quinto no sábado
-
Portanto, qualquer esperança de uma batalha pelo campeonato este ano está a desaparecer rapidamente.
Parece que é só o Palou: andretti Global tem um fim de semana para esquecerColton Herta, Andretti GlobalColton Herta, Andretti GlobalHouve uma altura em que a Andretti Global via as ovais como uma oportunidade para atacar e garantir vitórias. A empresa até venceu a última vez numa oval com Kyle Kirkwood. Mas o fim de semana de Iowa foi um fracasso para toda a empresa.
Ninguém na equipa terminou melhor do que o 13º lugar de Colton Herta no sábado - e Herta teve de recuperar do 23º lugar depois de uma qualificação miserável. O aspirante a campeão da empresa, Kyle Kirkwood, sofreu um furo no pneu dianteiro direito e acabou por sair mais cedo, em 26º. A equipa teve um papel importante na luta pela vitória no domingo, mas não de uma forma positiva.
-
Marcus Ericsson e Herta sofreram falhas no pneu dianteiro direito, provocando as advertências que prejudicaram Newgarden e Malukas
-
Kirkwood evitou outra batida, mas estava numa estratégia alternativa que também foi afetada pelo acidente de Herta
-
O piloto terminou em 18º no final da corrida e voltou a ocupar a quarta posição no campeonato: Precaução tardia ajuda as estrelas da HondaScott Dixon, Chip Ganassi RacingScott Dixon, Chip Ganassi RacingCom uma melhor quilometragem de combustível do que os seus rivais da marca da gravata borboleta, os melhores corredores da Honda tiveram uma grande sorte quando Herta se despistou no final da corrida de domingo.
-
Scott Dixon e Marcus Armstrong estavam atrás de Palou e também não pararam, ajudando-os a ultrapassar as principais estrelas da Chevrolet antes do sprint final de 11 voltas
-
A dupla manteve os seus lugares no pódio, com Dixon a garantir um 1-2 da Chip Ganassi Racing em segundo e Armstrong a dar à Meyer Shank Racing um resultado muito necessário em terceiro
-
O esforço de Armstrong foi o seu melhor do ano, dando continuidade a uma série tranquila de consistência que o levou a garantir os 10 primeiros em seis corridas consecutivas e sete das últimas oito: David malukas perde uma hipótese de vencerDavid Malukas, A
-
Foyt Enterprises, Will Power, Team PenskeDavid Malukas, A A * Foyt Enterprises, Will Power, Team PenskeObscurecido pelo drama geral do dia de Newgarden foi o facto de Malukas ter saído à sua frente durante a última ronda de paragens nas boxes.
-
Depois de ter rodado entre os três primeiros durante a maior parte do dia, o astro da Dale Coyne Racing seguiu Newgarden até ao segundo lugar quando ultrapassou Palou e depois usou o undercut para passar a estrela da Penske nas últimas 20 voltas da corrida
-
Há uma hipótese real de que isso poderia ter colocado Malukas em posição de conseguir a sua primeira vitória, se as paragens fossem completamente interrompidas
-
Pato O’Ward pensou o mesmo depois de sair em terceiro entre os que pararam.
Mas nunca saberemos com certeza após a advertência de Herta. Para seu crédito, Malukas ainda se recuperou para terminar em quarto e não ficou chateado depois. É assim que a IndyCar é", disse ele.
**Faz parte do jogo… Vencedor: O paddock evita os piores riscos climáticos na sexta-feiraA sexta-feira não correu como planeado para o campo da IndyCar. A maior parte do tempo planeado para a pista foi perdido devido a tempestades e a indústria deu por si a ouvir o som sinistro das sirenes de aviso de tornados em vez do familiar rodopio do pelotão. Felizmente, não aconteceu nada - podia ter sido muito pior.
Sem nenhum abrigo designado para tempestades disponível, a maioria só podia assistir ao passar de nuvens assustadoras ao fundo da estrada. Felizmente, as tempestades não provocaram nada para além da perda de tempo de percurso. Perdedor: Os fãs das corridas tiram a semana de folgaOlha: há muitos factores que provavelmente contribuíram para isto.
A NASCAR trouxe a Cup Series para a pista e tornou-se o seu maior atrativo. A Hy-Vee já não é o patrocinador principal do fim de semana, o que significa que não há concertos em massa, grandes esforços de promoção ou outros incentivos únicos. As alterações à pista e ao carro não parecem ter ajudado o produto da IndyCar, embora as corridas deste fim de semana tenham sido geralmente sólidas.
- Mas é difícil sentir-se bem sobre o futuro da IndyCar em Iowa - ou na maioria dos ovais, na verdade - quando se vê uma multidão como esta pouco antes da bandeira verde.
- Foyt EnterprisesDavid Malukas, A
- Foyt EnterprisesPenske EntertainmentAlex Palou, chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentJosef Newgarden, Team PenskeJosef Newgarden, Team PenskePenske EntertainmentDevlin Defrancesco, Rahal Letterman Lanigan RacingDevlin Defrancesco, Rahal Letterman Lanigan RacingPenske EntertainmentJacob Abel, Dale Coyne RacingJacob Abel, Dale Coyne RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentDevlin Defrancesco, Rahal Letterman Lanigan RacingDevlin Defrancesco, Rahal Letterman Lanigan RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentScott McLaughlin, Team PenskeScott McLaughlin, Team PenskePenske EntertainmentKyle Kirkwood, Andretti GlobalKyle Kirkwood, Andretti GlobalPenske EntertainmentPatricio O’ward, Arrow McLarenPatricio O’ward, Arrow McLarenPenske EntertainmentSantino Ferrucci, A
- Foyt EnterprisesSantino Ferrucci, A
- Foyt EnterprisesPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi RacingAlex Palou, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentScott Dixon, Chip Ganassi Racing, Alex Palou, Chip Ganassi Racing, Marcus Armstrong, Meyer Shank RacingScott Dixon, Chip Ganassi Racing, Alex Palou, Chip Ganassi Racing, Marcus Armstrong, Meyer Shank RacingPenske EntertainmentMarcus Armstrong, Meyer Shank RacingMarcus Armstrong, Meyer Shank RacingPenske EntertainmentScott Dixon, Chip Ganassi RacingScott Dixon, Chip Ganassi RacingPenske EntertainmentAlex Palou, Chip Ganassi Racing, Marcus Armstrong, Meyer Shank RacingAlex Palou, Chip Ganassi Racing, Marcus Armstrong, Meyer Shank RacingPenske EntertainmentLeia também: Alex Palou vence uma estratégica IndyCar Iowa Speedway Farm to Finish 275 Arrow Nolan Siegel da McLaren não está habilitado para correr na IndyCar Farm to Finish 275 Pato O’Ward invade a IndyCar Iowa Speedway Corrida 1 vitória, negando Josef Newgarden Para ler mais artigos visite o nosso site.
