- A Fórmula 1 confirmou o calendário de 2026 no mês passado, mas os responsáveis pelo Grande Prémio da Turquia estão prontos a intervir e a acolher uma corrida de F1 já no próximo ano, caso alguma corrida seja forçada a ser cancelada.
- O Parque de Istambul foi recentemente transferido para a TOSFED, a Federação Turca de Desportos Automobilísticos, com o presidente da federação, Eren Uclertopragi, a afirmar que gostaria de ver a F1 de volta à Turquia numa base permanente - e não apenas num acordo de curto prazo
- A Turquia acolheu pela última vez corridas de F1 durante as épocas de 2020 e 2021, como solução provisória para preencher o calendário, e as autoridades estão agora a trabalhar num regresso permanente.
Numa entrevista ao , Uclertopragi afirmou: ?Após a nossa nomeação pelo governo como federação há alguns meses, temos estado em discussões intensas com a direção da F1 e da FIA. Há um forte compromisso do governo para trazer a Turquia de volta ao calendário da Fórmula 1 com um acordo permanente e de longo prazo. No entanto, na eventualidade de uma corrida não poder ser realizada por várias razões, poderemos acolher o Grande Prémio da Turquia com Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, e Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, e Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11?No entanto, ao contrário do que aconteceu durante a pandemia, não queremos acolher uma corrida de substituição pontual; em vez disso, pretendemos garantir um lugar no calendário através de um contrato a longo prazo? Uclertopragi acrescentou que a proposta de um Grande Prémio da Turquia tem o total apoio do governo do país.
Tenho o prazer de dizer que, felizmente, o nosso presidente, o ministro da cultura e do turismo e o ministro da juventude e dos desportos estão todos a apoiar seriamente o projeto de trazer a Fórmula 1 de volta à Turquia", disse ele. Por isso, estamos atualmente a receber um apoio e um encorajamento significativos do nosso governo. Todos os pagamentos e procedimentos relacionados com a corrida serão concluídos sob garantia do Estado… Nesta altura, o facto de nós, enquanto federação, termos assumido a gestão do Istanbul Park dá-nos uma grande vantagem.
Para além de assumirmos as responsabilidades de promotor e de autoridade desportiva nacional reconhecida pela FIA, o facto de a corrida ser apoiada por toda a força do nosso governo permitir-nos-á organizar um evento muito harmonioso… Encontrar uma estrutura deste tipo entre outras corridas do calendário é muito raro. Sebastian Vettel, Red bull RB7 Renault, Nico Rosberg, Mercedes MGP W02, Mark Webber, Red Bull RB7 Renault, na largadaSebastian Vettel, Red Bull RB7 Renault, Nico Rosberg, Mercedes MGP W02, Mark Webber, Red Bull RB7 Renault, na largadaAs ambições do país para a F1 e a vontade de organizar uma corrida de automóveis na Turquia são muito importantes.As ambições do país em relação à F1 e a sua vontade de intervir surgem depois de os organizadores do GP da Emília-Romanha, em Imola, também terem manifestado a sua intenção de lutar por um regresso ao calendário da F1. Mas Uclertopragi diz que a localização do circuito de Istambul o torna uma proposta atractiva para a série.
Não temos a perspetiva de competir com qualquer outro país", disse ele. A Turquia continua a ter uma pista muito popular e única, uma população de 85 milhões de habitantes, um grande interesse no desporto entre os jovens, um mercado onde são vendidos mais de 1,2 milhões de carros por ano, fábricas ou grandes distribuidores da maioria das marcas de carros de F1 localizados aqui e uma posição geopolítica. ?De preferência, setembro é um mês em que o tempo está bom em Istambul e os estudantes regressam à escola.
O facto de o GP do Azerbaijão também se realizar no nosso país irmão em setembro pode facilitar as coisas para as equipas de Fórmula 1 em termos de logística. Uma corrida que pode ser realizada antes ou depois de ir ou voltar de Baku seria uma operação relativamente mais barata e mais fácil para a F1: A Turquia está pronta para o regresso da F1 se o novo circuito de Madrid sofrer atrasos A F1 revela o calendário de 2026, com Madrid a substituir Imola. Atualmente, um regresso à Turquia poderá ser possível já em 2027, altura em que o Grande Prémio da Holanda de Zandvoort terá sido retirado do calendário. O Barcelona ainda não chegou a acordo sobre um novo contrato após 2026, o que poderá criar duas vagas a preencher.
Atualmente, o candidato mais forte a uma nova corrida continua a ser a Tailândia, cujo governo se comprometeu a investir 1,2 mil milhões de dólares numa corrida em circuito de rua em Banguecoque a partir de 2028. Para ler mais artigos, visite o nosso sítio Web.
