Lance sua mente de volta para o mundo 2024 MotoGP Campionship, ou talvez devêssemos chamá-lo Ducati?s Campeonato. O fabricante bolonhese tinha oito bicicletas na grade - o dobro de seus concorrentes mais próximos. No Grande Prêmio da Tailândia, todas as oito motos do Ducati terminaram no top 10 da corrida de sprint.
De 20 corridas, ducati venceu 19 delas, e vimos um pódio todo-Ducati 14 vezes. Estas bicicletas tornaram-se os Stormtroopers e Ducati, o Império. Em média, motos MotoGP são em qualquer lugar de 0,1-0,5 segundos mais rápido a cada ano, dependendo da pista e fabricante.
Mas, em torno de algumas faixas, os pilotos Ducati estavam definindo tempos de qualificação quase um segundo mais rápido do que os do fabricante mais próximo. Geralmente, a maquinaria italiana foi 0,3-0,5 segundos mais rápida por volta de corrida do que a média da grade, então, em teoria, mesmo se Ducati parou o desenvolvimento por um ano, suas bicicletas ainda seria mais rápido do que 2025-spec bicicletas de qualquer outro fabricante. É precisamente por isso que precisamos de concessões.
Muitos fãs motogp, incluindo eu mesmo, estavam preocupados que veríamos fabricantes históricos como Honda e Yamaha seguir Suzuki e sair do campeonato. As concessões foram elogiadas como a resposta para trazer a competitividade inter-fabricante de volta para MotoGP, mas eu tinha medo que seria um caso de mijo no vento. Preocupava-me que os fabricantes gastassem ainda mais dinheiro em P&D, apenas para perder para Ducati por um tempo marginalmente menor, e, finalmente, sair do campeonato.
. Felizmente, parece que eu estava errado e as concessões adicionais, em particular para os fabricantes japoneses, estão a produzir resultados. As concessões são baseadas em quantos pontos um fabricante ganhou na temporada de 2024 **, o que as coloca em um dos quatro níveis: A, B, C, e ADucati ganhou mais de 85% dos pontos em 2024, o que significa que o fabricante italiano é o único no nível A. Os fabricantes neste ranking recebem oito motores para a temporada e eles estão congelados, o que significa que eles não podem ser desenvolvidos ao longo da temporada.
Ducati não ganhará nenhum wildcard para a temporada de 2025**. Os fabricantes no ranking A podem realizar testes privados em três circuitos, apenas usando pilotos de teste. Eles têm 170 pneus para testar durante toda a temporada e pode executar uma atualização aero ao longo da temporada.
tier BTier B existe para os fabricantes que ganham 60-85% dos pontos, mas desde Ducati teve uma temporada de 2024 dominante, nenhum fabricante está no nível B em 2025. Os fabricantes deste ranking recebem oito motores para a temporada e eles não podem ser desenvolvidos ao longo da temporada. As marcas nesta camada recebem três wildcards, podem realizar testes privados em três circuitos, mas apenas usando pilotos de teste, têm 190 conjuntos de pneus à sua disposição, e só obter um aero CFabricantes que levam para casa 35-65% dos pontos estão no nível C. Este ranking é composto por KTM e Aprilia para a temporada 2025.
Fabricantes neste ranking obter oito motores para a temporada, e desenvolvimento é congelado durante toda a campanha. KTM e Aprilia ambos recebem seis wildcards, e os wildcards podem andar usando quaisquer motores que estão sendo desenvolvidos. Os fabricantes do ranking C podem realizar testes privados em três circuitos, apenas usando pilotos de teste.
Eles têm 220 pneus para testar em throughout a temporada. Os fabricantes de Tier C só recebem uma atualização de aero em todo o DSe você pegar menos de 35% dos pontos, você cai no Tier D, e é aqui que você? Encontrarei Honda e Yamaha. Os fabricantes neste ranking recebem dez motores para a temporada e eles são autorizados a desenvolvê-los ao longo da temporada, daí que vimos Yamaha testando uma planta V4 este ano.
Honda e Yamaha ambos recebem seis wildcards, e os wildcards podem andar usando qualquer motor que está sendo desenvolvido. Os fabricantes no ranking D podem realizar testes privados em qualquer circuito de MotoGP e usar pilotos de fábrica e teste. Eles têm 260 pneus para testar durante toda a temporada.
Nível D fabricantes obter duas atualizações aero ao longo da temporada.. Marquez, Ducati TeamMotoGP MotoGPJack Miller, Pramac RacingRainier Ehrhardt" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“async” data-nimg=“1” src=">Jack Miller, Pramac RacingRainier Ehrhardt Rainier Ehrhardt Fabio Quartaro, Yamaha Factory RacingGold e goose. Quartaro, Yamaha Fábrica Corrida Ouro e Ganso. Marquez, Ducati TeamGold and Goose.
Bagnaia, Ducati TeamGold and Goose. Zarco, Equipa LCR HondaGold e Goose.
Marquez, Ducati TeamGold e goose. Quartaro, Yamaha Fábrica Corrida Ouro e Ganso. Ogura, Trackhouse RacingGold e Goose.
Zarco, Equipa LCR Honda Ouro e ** ganso**. Mir, Honda HRC, Luca Marini, Honda HRCGold e Goose. Aldeguer, Gresini RacingGold and Goose.
Bagnaia, Ducati TeamGold e goose. Zarco, Equipa LCRGold e Goose. Quartaro, Yamaha Fábrica Corrida Ouro e Ganso.
Zarco, Equipa LCR HondaRainier Ehrhardt Rainier EhrhardtFranco Morbidelli, VR46 Racing TeamGold e Goose. Morbidelli, VR46 Racing TeamGold and Goose. Bagnaia, Ducati TeamGold e Goose.
Marquez, Gresini RacingGold e Goose. Morbidelli, VR46 Racing TeamRainier Ehrhardt Rainier Ehrhardt Brad Binder, Red Bull KTM Fábrica RacingOuro e Ganso. Binder, Red Bull KTM Fábrica RacingOuro e Ganso.
Acosta, Red Bull KTM Fábrica RacingOuro e Ganso. Marquez, Ducati TeamRainer EhrhardtRainer Ehrhardt Alex. Marquez, Gresini* RacingRainier Ehrhardt" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“async” data-nimg=“1” src=">Alex Marquez, Gresini RacingRainier EhrhardtRainier EhrhardtFabio Quartararo, Yamaha Factory RacingRainier Ehrhardt" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“async” data-nimg=“1” src=">Fabio Quartararo, Yamaha Factory RacingRainier Ehrhardt Rainier EhrhardtFermin Aldeguer, Gresini RacingGold e Goose. Aldeguer, Gresini RacingGold and Goose.
Bagnaia, Ducati TeamGold e goose. Quartaro, Yamaha Fábrica Corrida Ouro e Ganso. Oliveira, Pramac RacingGold e Goose.
. Vinales, Red Bull KTM Tech 3Gold e goose. Zarco, Equipa LCR Queda Honda Ouro e Ganso. Vinales, Touro Vermelho KTM Queda da tecnologia 3 Ouro e Ganso.
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