Depois de uma época em que tendeu a encontrar o seu ritmo demasiado tarde nos fins-de-semana de corrida, Fabio Di Giannantonio foi o melhor nos treinos de sexta-feira à tarde no motogp Grande Prémio da Alemanha. É a primeira vez que consegue esse feito este ano nesta sessão em particular, que constitui a primeira sessão competitiva de um fim de semana de MotoGP enquanto os pilotos lutam pela passagem à Q2 no sábado. E fê-lo em grande estilo, registando o recorde de 1m19,071s em Sachsenring, superando o líder dos pontos e especialista do circuito Marc Marquez por 0,390s - a dupla foi dividida por Alex Marquez, que ficou a 0,337s.
Alguma da vantagem de velocidade do italiano pode ser atribuída ao facto de, entre os 10 primeiros, apenas ele e o companheiro de equipa Franco Morbidelli (sexto mais rápido) terem montado um par de novos pneus macios para as suas últimas corridas. E Marc Marquez não pareceu esforçar-se no final do treino de sexta-feira à tarde, permanecendo com a sua combinação usada de pneus duros dianteiros e médios traseiros. No entanto, Di Giannantonio estava invulgarmente satisfeito com as sensações da borracha macia.
- Desbloquear o potencial desse pneu tem sido um problema esta temporada, o que o levou a qualificar-se principalmente na segunda ou terceira filas da grelha… Fizemos algumas alterações na moto para tentar maximizar o ataque ao tempo,? disse ele. ?mas é difícil dizer hoje que é melhor para a qualificação para o resto da época… temos sempre de experimentar durante dois ou três Grandes Prémios
- Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamO chefe de equipa da VR46, Pablo Nieto, também ficou agradavelmente surpreendido com o desempenho numa volta com o pneu macio: “Esta manhã, no Treino Livre 1, experimentámos o pneu dianteiro macio e funcionou!
Foi muito importante experimentar o pneu esta manhã e tentar fazer uma afinação para ele, porque este pneu é completamente diferente. Move-se um pouco mais mas tem muito mais aderência. Se conseguir qualificar-se bem, Di Giannantonio terá uma boa oportunidade de somar aos pódios que conseguiu nos EUA e em Itália, em ambos os casos subindo de sétimo para terceiro na grelha de partida.
Isto parece particularmente verdadeiro tendo em conta o seu ritmo no Treino Livre 1. Apesar de Di Giannantonio ter ficado num despretensioso sexto lugar na tabela de tempos, ficou atrás de vários pilotos que colocaram pneus novos e melhoraram os seus tempos no final da sessão. Dado que ele foi o piloto mais rápido a copiar a estratégia de Marquez de usar o mesmo conjunto de pneus médios durante os 45 minutos, ele foi efetivamente o segundo mais rápido.
A diferença entre os dois foi ameaçadora, com mais de meio segundo no curto traçado de Sachsenring, mas pelo menos ofereceu um caso em que Di giannantonio poderia estar na luta pelo segundo lugar na corrida. O facto de Alex Marquez estar a contas com uma lesão vai aumentar o sentimento de otimismo no campo de Roman. Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team?Fomos rápidos em todas as condições: ritmo de corrida e contrarrelógio.
É apenas sexta-feira, eu sei, mas é sempre bom começar desta forma,? acrescentou Di giannantonio. O que pode tornar tudo isto irrelevante é a previsão meteorológica para sábado. Se a chuva prevista aparecer a tempo na Saxónia, Di Giannantonio não tem a certeza do que esperar.
Embora tenha admitido que as suas sensações em corridas com chuva no início do ano não tinham sido boas, acrescentou que estava ?curioso? para saber se isso poderia ter mudado, dadas as melhorias introduzidas na sua configuração de base nos últimos tempos. **Com chuva ou sem chuva, Di Giannantonio foi cauteloso no seu otimismo quando falou com a imprensa na sexta-feira à noite: “É apenas sexta-feira. Estou apenas a trabalhar com a equipa para libertar todo o nosso potencial.
- Mas o foco está em tirar o melhor de mim mesmo… Leia também: Alex Marquez surpreendido com o ritmo de corrida ao ser autorizado a entrar no GP da Alemanha de motogp Jorge Martin vai ficar com a equipa de MotoGP da Aprilia - eis como aconteceu Para ler mais artigos visite o nosso Fabio Di Giannantonio prepara-se para um fim de semana de MotoGP inovador? Depois de uma temporada em que teve tendência para encontrar o seu ritmo demasiado tarde nos fins-de-semana de corrida, Fabio Di Giannantonio foi o melhor nos treinos de sexta-feira à tarde no Grande Prémio da Alemanha de MotoGP
- É a primeira vez que consegue este feito este ano nesta sessão em particular, que constitui a primeira sessão competitiva de um fim de semana de MotoGP, com os pilotos a lutarem pela passagem à Q2 no sábado.
E fê-lo em grande estilo, registando um recorde de 1m19,071s em Sachsenring, superando o líder dos pontos e especialista em circuitos Marc marquez por 0,390s - a dupla foi dividida por Alex Marquez, que ficou a 0,337s. Alguma da vantagem de velocidade do italiano pode ser atribuída ao facto de, entre os 10 primeiros, apenas ele e o companheiro de equipa Franco Morbidelli (sexto mais rápido) terem montado um par de novos pneus macios para as suas últimas corridas. E Marc Marquez não pareceu esforçar-se no final do treino de sexta-feira à tarde, permanecendo com a sua combinação usada de pneus duros dianteiros e médios traseiros.
No entanto, Di Giannantonio estava invulgarmente satisfeito com as sensações da borracha macia. Desbloquear o potencial deste pneu tem sido um problema esta temporada, o que o levou a qualificar-se principalmente na segunda ou terceira filas da grelha… Fizemos algumas alterações na moto para tentar maximizar o ataque ao tempo,? disse ele. ?mas é difícil dizer hoje que é melhor para a qualificação para o resto da época… temos sempre de experimentar durante dois ou três Grandes Prémios.
Mas hoje funcionou…Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamO chefe de equipa da VR46, Pablo Nieto, também ficou agradavelmente surpreendido com o desempenho numa volta com o pneu macio: Esta manhã, no Treino Livre 1, experimentámos o pneu dianteiro macio e funcionou! Foi muito importante experimentar o pneu esta manhã e tentar fazer uma afinação para ele, porque este pneu é completamente diferente. Move-se um pouco mais mas tem muito mais aderência.
Se conseguir qualificar-se bem, Di Giannantonio terá uma boa oportunidade de se juntar aos pódios que conseguiu nos EUA e em Itália, em ambos os casos tendo subido de sétimo para terceiro na grelha de partida. Isto parece particularmente verdadeiro tendo em conta o seu ritmo no Treino Livre 1. Apesar de Di Giannantonio ter ficado num despretensioso sexto lugar na tabela de tempos, ficou atrás de vários pilotos que colocaram pneus novos e melhoraram os seus tempos no final da sessão.
Dado que ele foi o piloto mais rápido a copiar a estratégia de Marquez de usar o mesmo conjunto de pneus médios durante os 45 minutos, ele foi efetivamente o segundo mais rápido. A diferença entre os dois foi sinistra, com mais de meio segundo no curto traçado de Sachsenring, mas pelo menos ofereceu um caso em que Di Giannantonio poderia estar na luta pelo segundo lugar na corrida. O facto de Alex Marquez estar a contas com uma lesão vai aumentar o sentimento de otimismo no campo de Roman.
Fabio Di giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team?Fomos rápidos em todas as condições: ritmo de corrida e contrarrelógio. É apenas sexta-feira, eu sei, mas é sempre bom começar desta forma,? acrescentou Di Giannantonio. O que pode tornar tudo isto irrelevante é a previsão meteorológica para sábado.
Se a chuva prevista aparecer a tempo na Saxónia, Di Giannantonio não tem a certeza do que esperar. Embora tenha admitido que as suas sensações em corridas com chuva no início do ano não tinham sido boas, acrescentou que estava ?curioso? sobre se isso poderia ter mudado, dadas as melhorias introduzidas na sua configuração de base nos últimos tempos. Com chuva ou sem chuva, Di Giannantonio foi cauteloso no seu otimismo quando falou com a imprensa na sexta-feira à noite: ?É apenas sexta-feira.
Estou apenas a trabalhar com a equipa para libertar todo o nosso potencial. Mas o foco está em tirar o melhor de mim mesmo… Leia também: Alex Marquez surpreende com ritmo de corrida ao ser autorizado a entrar no GP da Alemanha de motogp Jorge Martin vai ficar com a equipa de MotoGP da Aprilia - eis como aconteceu Para ler mais artigos visite a nossa página Fabio Di Giannantonio prepara-se para um fim de semana de MotoGP inovador? Depois de uma época em que tendeu a encontrar o seu ritmo demasiado tarde nos fins-de-semana de corrida, Fabio Di Giannantonio foi o melhor nos treinos de sexta-feira à tarde no Grande Prémio da Alemanha de MotoGP.
É a primeira vez que consegue esse feito este ano nesta sessão em particular, que constitui a primeira sessão competitiva de um fim de semana de MotoGP enquanto os pilotos lutam pela passagem à Q2 no sábado. E fê-lo em grande estilo, registando um recorde de 1m19,071s em Sachsenring, superando o líder dos pontos e especialista do circuito Marc Marquez por 0,390s - a dupla foi dividida por Alex Marquez, que ficou a 0,337s. Alguma da vantagem de velocidade do italiano pode ser atribuída ao facto de, entre os 10 primeiros, apenas ele e o companheiro de equipa Franco Morbidelli (sexto mais rápido) terem montado um par de novos pneus macios para as suas últimas corridas.
E Marc Marquez não pareceu esforçar-se no final do treino de sexta-feira à tarde, permanecendo com a sua combinação usada de pneus duros dianteiros e médios traseiros. No entanto, Di Giannantonio estava invulgarmente satisfeito com as sensações da borracha macia. Desbloquear o potencial deste pneu tem sido um problema esta temporada, o que o levou a qualificar-se principalmente na segunda ou terceira filas da grelha… Fizemos algumas alterações na moto para tentar maximizar o ataque ao tempo,? disse.
Mas é difícil dizer hoje que é melhor para a qualificação do resto da época… temos sempre de experimentar durante dois ou três Grandes Prémios. Mas hoje funcionou…Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing TeamO chefe de equipa da VR46, Pablo Nieto, também ficou agradavelmente surpreendido com o desempenho numa volta com o pneu macio: Esta manhã, no Treino Livre 1, experimentámos o pneu dianteiro macio e funcionou! Foi muito importante experimentar o pneu esta manhã e tentar fazer uma afinação para ele, porque este pneu é completamente diferente.
Move-se um pouco mais mas tem muito mais aderência. Se conseguir qualificar-se bem, Di Giannantonio terá uma boa oportunidade de se juntar aos pódios que conseguiu nos EUA e em Itália, em ambos os casos tendo subido de sétimo para terceiro na grelha de partida. Isto parece particularmente verdadeiro tendo em conta o seu ritmo no Treino Livre 1.
Apesar de Di Giannantonio ter ficado num despretensioso sexto lugar na tabela de tempos, estava atrás de vários pilotos que tinham colocado pneus novos e melhorado os seus tempos no final da sessão. Dado que ele foi o piloto mais rápido a copiar a estratégia de Marquez de usar o mesmo conjunto de pneus médios durante os 45 minutos, ele foi efetivamente o segundo mais rápido. A diferença entre os dois foi sinistra, com mais de meio segundo no curto traçado de Sachsenring, mas pelo menos mostrou que Di Giannantonio poderia estar na luta pelo segundo lugar na corrida.
O facto de Alex Marquez estar a contas com uma lesão vai aumentar o sentimento de otimismo no campo de Roman. Fabio Di giannantonio, VR46 Racing TeamFabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team?Fomos rápidos em todas as condições: ritmo de corrida e contrarrelógio. É apenas sexta-feira, eu sei, mas é sempre bom começar desta forma,? acrescentou Di Giannantonio.
O que pode tornar tudo isto irrelevante é a previsão meteorológica para sábado. Se a chuva prevista aparecer a tempo na Saxónia, Di Giannantonio não tem a certeza do que esperar. Embora tenha admitido que as suas sensações em corridas com chuva no início do ano não tinham sido boas, acrescentou que estava “curioso” para saber se isso poderia ter mudado, tendo em conta as melhorias introduzidas na sua configuração de base nos últimos tempos.
**Com chuva ou sem chuva, Di Giannantonio foi cauteloso no seu otimismo quando falou com a imprensa na sexta-feira à noite: “É apenas sexta-feira. Estou apenas a trabalhar com a equipa para libertar todo o nosso potencial. Mas o foco está em tirar o melhor de mim mesmo… Leia também: Alex Marquez surpreende com ritmo de corrida ao ser autorizado a entrar no GP da Alemanha de MotoGP Jorge Martin vai ficar com a equipa de MotoGP da Aprilia - eis como tudo aconteceu Para ler mais artigos visite o nosso site.
