- Lando Norris aproveitou uma penalidade para o companheiro de equipe Oscar piastri para assumir a vitória em um emocionante Grand Prix britânico, como Nico Hulkenberg finalmente reivindicou seu primeiro pódio de Fórmula 1 após 239 começar
- Norris avançou para Piastri quando o australiano cumpriu sua pena, e conseguiu sacar sua liderança, apesar da tentativa de Piastri em uma luta para garantir que ele ganharia em casa
- Tendo passado por Max Verstappen para a liderança em meio a condições úmidas precoces, Piastri pegou uma penalidade por uma violação de um carro de segurança no final de um segundo período de segurança-carro, onde ele parecia acelerar antes do reinício, em seguida, lento para baixo de repente.
. * Como resultado, piastri levou uma penalidade de 10 segundos que ele serviu durante seu pitstop final para entregar Norris, que pegou em segundo quando Verstappen deslizou para o mesmo reinício, o Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull RacingOscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull RacingEmbora Piastri tentou lutar e colocar Norris sob pressão no final, simultaneamente exercendo pressão sobre seu pitwall, sugerindo “se você não acha que foi justo, devemos trocar de volta e apenas corrida”, McLaren escolheu deixar a ordem como era - e Norris então conseguiu adicionar a sua liderança para capturar sua primeira vitória no Grand Prix britânico.
- Hulkenberg dirigiu uma corrida estelar para reivindicar o terceiro, tendo aumentado a ordem cronometrando um primeiro pitstop para um segundo conjunto de intermediários perfeitamente para sentar-se em quarto após os carros de segurança
- O alemão então fechou em Lance Stroll, que tinha pedalado até o terceiro com seus próprios pitstops afortunados, e passou o canadense quando DRS se tornou disponível.
Hulkenberg teve que lidar com a ameaça de Lewis Hamilton uma vez que o piloto Ferrari passou por Stroll, mas manteve-se firme no final do período intermediário e cronometrou sua parada ** final** para slicks corretamente para bloquear o terceiro lugar. Uma faixa molhada limítrofe contribuiu para um stop-start abrindo sete voltas, como os gostos de George Russell, Charles Leclerc, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto e Oliver Bearman pitched no final da volta de formação para pneus lisos, jogando no setor final sodden secando. Um aparelho de períodos VSC seguido; Liam Lawson descascou-se com danos após um confronto com Esteban Ocon, levando três voltas de um amarelo de curso completo, antes de Bortoleto escorregou fora no Turn 2 para produzir outra pausa na corrida.
- Uma vez que a corrida finalmente retomou na sétima volta, Piastri imediatamente colocou verstappen sob escrutínio e ficou na cauda de seu rival; ele perseguiu o holandês através do setor de abertura e manteve com ele através da segunda para construir uma corrida fora de Becketts
- Ele fez a jogada para a liderança em Stowe, e continuou a estria Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull RacingOscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull RacingVerstappen foi assim deixado nas garras de Norris, como o Briton tinha abalado um desafio inicial de Hamilton para preservar terceiro
- Na 11a volta, os pneus de Verstappen começaram a cair e Norris tentou atacar por Copse - mas ficou em segundo quando o Red Bull escorregou em Becketts.
No entanto, a rain começou a girar mais uma vez e os primeiros a correr para outro conjunto de pneus intermediários; a parada mais lenta de McLaren para Norris garantiu que Verstappen poderia recuperar em segundo lugar. Uma vez que os dois tinham passado o ainda-para-parar Alex Albon, Norris tentou recuperar o segundo - mas ficou sem tempo como o carro de segurança surgiu em meio à chuva piorando. O campo foi congelado por mais de três voltas atrás do carro de segurança antes da corrida retomar, mas o campo conseguiu cerca de meia volta antes de retornar na frente de Piastri como Hadjar colocou seu carro na parede em Copse após o fim de trás Andrea Kimi Antonelli na zona de frenagem.
- Depois de um trem de quatro lapsos para limpar os detritos de Racing Bulls, piastri tomou as rédeas como o carro de segurança parou; o australiano então tentou fazer backup do pacote no Hangar Straight, que quase pegou Verstappen sem saber.
- Os administradores consideraram as ações de Piastri dignas de uma pena de 10 segundos
- Para adicionar mais combustível a um momento explosivo no tempo, Verstappen então girou por conta própria enquanto Piastri levou o campo através de Vale, conferindo segundo a Norris e caindo para 10o.
Verstappen recuperou para o quinto; apesar das lutas de equilíbrio no molhado, ele colocou uma série de movimentos sobre os pilotos Williams, Pierre Gasly, e Stroll - embora estivesse 17s à deriva de Hamilton no final. Gasly, Stroll, Alexander Albon, Fernando Alonso e Russell completaram o top 10.
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