Líderes de MotoGP, incluindo Marc Marquez, disseram que não há necessidade do tipo de contrato autoridade arbitral visto na Fórmula 1. O tema surgiu à luz das tentativas de Jorge Martin de sair de seu contrato atual Aprilia cedo - um acordo que a fábrica italiana alegou na quinta-feira foi ?válida e de fato? até ao final da temporada de 2026. F1 tem tido um Conselho de Reconhecimento de Contratos (CRB) desde a disputa de 1991 em torno de Michael Schumacher?s mudar de Jordânia para Benetton.
Mais recentemente, foi crucial em Oscar Piastri fazer sua estréia para McLaren em vez de Alpino antes da temporada de 2023. Mas motogp líder do campeonato mundial Marquez disse na quinta-feira que, apesar do furore em torno de Aprilia e Martin, proteção contratual não requer nada mais do que trabalhar com as pessoas certas. Para mim, se você tem uma equipe profissional ao seu redor - ou seja, gerente e a equipe - você está protegido o suficiente,? disse o seis vezes campeão MotoGP na conferência de imprensa antes deste fim de semana? British Grand Marquez, Ducati TeamDucati Corse" loading=“lazy” width=“960” height=“640” decodification=“assync” data-nimg=“1” src=">Marc Marquez, Ducati TeamDucati CorseDucati CorseSurprise francês GP vencedor Johann Zarco, em seguida, foi um passo mais longe, apoiando MotoGP?s relativamente antiga abordagem de contratos. Em seus comentários, ele parecia fazer uma comparação com o F1 CRB.? Concordo, disse o francês.
. * ?E eu estou feliz que no momento em motocicletas, não está acontecendo como na Fórmula 1
- Então, espero que possamos manter este tipo de durante o maior tempo possível? Leia também: Maverick Vinales: ?Eu desejo Yamaha me fez honrar meu contrato? Francesco Bagnaia caminha para Jorge Martin MotoGP contrato “chaos” KTM montador de fábrica Pedro Acosta ecoou esses sentimentos, dizendo: ? Como o Marc disse, se tens uma boa equipa à tua volta e sabes exactamente o que assinaste, mais ou menos, tens protecção. Acosta foi perseguido por rumores de que ele está tentando encontrar uma saída de seu contrato atual KTM e mudar para Honda para 2026
- O jovem espanhol compartilha um gerente, Alberto Valera, com Martin.
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