Quando apenas 10 pilotos chegaram à bandeira axadrezada no Grande Prémio da Alemanha de motogp, igualou o recorde do número mais baixo de finalistas numa corrida da categoria rainha desde o final da era das 500cc. Desde que a era do MotoGP começou em 2002, apenas o Grande Prémio da Austrália de 2011 terminou com tão poucos finalistas como a corrida de domingo em Sachsenring. Mas o GP da Alemanha de 2025, com os seus 18 pilotos, foi mais atribulado em termos percentuais do que a Austrália 2011.
Apenas 14 pilotos começaram essa corrida em Phillip Island, depois de uma já magra inscrição de 17 ter perdido mais três concorrentes. Jorge Lorenzo, Damian Cudlin e Ben Spies desistiram do Grande Prémio devido a acidentes no início do fim de semana. No entanto, antes do advento do MotoGP em 2002, houve vários exemplos de menos finalistas numa corrida da categoria rainha do campeonato do mundo de motociclismo.
Apenas quatro pilotos completaram o Grande Prémio da Alemanha Ocidental de 500cc em 1974. Essa corrida, realizada em abril no Nurburgring Nordschleife, contou com apenas sete pilotos - e, presumivelmente, com alguns longos períodos de silêncio para os espectadores - com o piloto da casa Edmund Czihak a vencer pela Yamaha. Lorenzo Savadori, Aprilia Racing CrashLorenzo Savadori, Aprilia Racing CrashA maior parte dos oito pilotos que se retiraram no GP da Alemanha deste ano foram vítimas da famosa primeira curva de Sachsenring, numa enxurrada de acidentes no final da corrida.
No entanto, o acidente de Pedro Acosta ocorreu na curva 2 no início da competição - e Miguel Oliveira também se despistou noutro ponto da pista. Entre as circunstâncias atenuantes para o baixo número de finalistas de hoje esteve o facto de Joan Mir não ter cometido um erro de pilotagem a caminho da caixa de brita da Curva 1. Em vez disso, ele foi apanhado pela Trackhouse Aprilia de Ai Ogura, o que fez com que fossem duas quedas de um erro.
Leia também: GP da Alemanha de MotoGP: Marc Marquez domina para a vitória numa corrida repleta de acidentes Outro fator foi o facto de esta corrida ter apresentado o menor número de entradas em 2025. Enquanto o número regular de competidores em uma corrida de MotoGP este ano é de 22, havia quatro ausentes quando o domingo chegou na Alemanha. Somkiat Chantra (acidente de treino) e Enea Bastianini (apendicite) desistiram antes do fim de semana.
Depois, num sábado chuvoso, tanto Maverick Vinales como Franco Morbidelli sofreram acidentes e foram forçados a desistir do resto do evento..com articles visit our german GP matches record for few few finishers in MotoGP era Quando apenas 10 pilotos chegaram à bandeira axadrezada no Grande Prémio da Alemanha de MotoGP, igualou o recorde do menor número de finalistas numa corrida da categoria rainha desde o final da era das 500cc. Desde que a era do MotoGP começou em 2002, apenas o Grande Prémio da Austrália de 2011 terminou com tão poucos finalistas como a corrida de domingo em Sachsenring. Mas o GP da Alemanha de 2025, com os seus 18 pilotos, foi mais atribulado em termos percentuais do que a Austrália 2011.
Apenas 14 pilotos começaram essa corrida em Phillip Island, depois de uma já magra inscrição de 17 ter perdido mais três concorrentes. Jorge Lorenzo, Damian Cudlin e Ben Spies retiraram-se do Grande Prémio devido a acidentes no início do fim de semana. No entanto, antes do advento do MotoGP em 2002, houve vários exemplos de menos finalistas numa corrida da categoria rainha do campeonato do mundo de motociclismo.
Apenas quatro pilotos completaram o Grande Prémio da Alemanha Ocidental de 500cc em 1974. Essa corrida, realizada em abril no Nurburgring Nordschleife, contou com apenas sete pilotos - e, presumivelmente, com alguns longos períodos de silêncio para os espectadores - com o piloto da casa Edmund Czihak a vencer pela Yamaha. Lorenzo Savadori, Aprilia Racing CrashLorenzo Savadori, Aprilia Racing CrashA maior parte dos oito pilotos que se retiraram no GP da Alemanha deste ano foram vítimas da famosa primeira curva de Sachsenring, numa enxurrada de acidentes no final da corrida.
No entanto, o acidente de Pedro Acosta ocorreu na curva 2 no início da competição - e Miguel Oliveira também se despistou noutro ponto da pista. Entre as circunstâncias atenuantes para o baixo número de finalistas de hoje esteve o facto de Joan Mir não ter cometido um erro de pilotagem a caminho da caixa de brita da Curva 1. Em vez disso, ele foi apanhado pela Trackhouse Aprilia de Ai Ogura, o que fez com que fossem duas quedas de um erro.
Leia também: GP da Alemanha de MotoGP: Marc Marquez domina para a vitória em corrida repleta de acidentes Outro fator foi que esta corrida contou com o menor número de titulares em 2025. Enquanto o número regular de competidores em uma corrida de MotoGP este ano é de 22, havia quatro ausentes quando o domingo chegou na Alemanha. Somkiat Chantra (acidente de treino) e Enea Bastianini (apendicite) desistiram antes do fim de semana.
Depois, num sábado húmido, tanto Maverick Vinales como Franco Morbidelli sofreram acidentes e foram obrigados a desistir do resto da prova..com artigos visite o nosso sítio Web.
